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Alt 28.03.2010, 21:20   #1
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Verbrauchsanzeige von spritmonitor.de

Plus, wenn Motor aus

Da mir ein Marder an der Antenne geknabbert hat, möchte ich nun doch eine Marderscheuche einbauen.
Wo finde ich im Motorraum +, das im Optimalfall nur anliegt, wenn der Motor aus ist? Direkt ungesichert an die Batterie möchte ich nicht. Ist da irgendwas innen am Deckel des hinteren Kasten (Fahrerseite im Motorraum) befestigt? Den bekommt man ja kaum auf, zumal bei mir darüber noch ein Ventil mit Schläuchen befestigt ist.
Hab im Tagfahrleuchtenthread den Sicherungsadapter von User "hr-v" gesehen, vielleicht ist das ja eine Lösung.
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Alt 28.03.2010, 21:39   #2
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Hallo,

mache doch einfach ein Relais dazwischen, dass bei Motor an, dass Plus der Batterie über die Kontakte trennt. Ansteuerung des Relais wie bei TFL.
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Viele Grüße aus Halle/ Saale !

Thomas
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Alt 28.03.2010, 22:24   #3
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Verbrauchsanzeige von spritmonitor.de

Habe in der ersten Box (die bekomme ich auch gut auf) noch leere Sicherungen gefunden, z.B. die für das Allrad Modul (habe ja kein Allrad). Das gute ist: die eine Seite ist leer, aber an der Eingangsseite liegt am vorhandenen Sicherungskontakt 12V Gerade nachgemessen, auch bei Zündung aus. D.h. ich werde mir so ein Sicherungsmodul mit Abzweig zum Aufstecken besorgen und dann muß ich "nur" noch das Kabel aus der Box führen. Die Kabeldurchführungen sind sehr eng (damit es innen sauber und trocken bleibt), muß aber irgendwie gehen.
Dann piepst es eben dauernd, das Modul soll nur 2mA verbrauchen.
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Alt 29.03.2010, 14:38   #4
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Verbrauchsanzeige von spritmonitor.de

Ich vermute ganz stark, dass es keine Leitung gibt, die 12V führt, nur wenn der Motor aus ist. Andersrum wäre einfacher...

Denke der Vorschlag über ein Relais ist eine gute Möglichkeit. Was besseres kann ich momentan auch nicht anbieten.

Gruß,
Commander.Keen
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Alt 29.03.2010, 14:43   #5
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@ bughunter:

Warum willst du denn den Marderquietscher überhaupt abschalten?

Ich hatte in meiner alten Reisschüssel den Marderschreck auch immer an und in hammuqqines 121 piepst das Ding nun auch schon fast 10 Jahre.
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hammuqq ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 17:31   #6
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Zitat:
Zitat von bughunter Beitrag anzeigen
Wo finde ich im Motorraum +, das im Optimalfall nur anliegt, wenn der Motor aus ist? Direkt ungesichert an die Batterie möchte ich nicht.
Hallo bughunter,

hier gibt es Marderabwehrgeräte die eine automatische Einschaltung bei parkendem Auto über Zündungsplus Klemme 15 anbieten.

Doch wie hammuqq schon schreibt, warum soll der Marderschreck überhaupt abgeschaltet sein?
Ich nutze auch so ein Ding und der Plus ist direkt von der Batterie abgegriffen.
Eine entsprechende Sicherung ist mit Sicherungshalter im Pluskabel vorhanden.

Aber egal wie Du Dich entscheidest, auf alle Fälle wirst Du diese Anschaffung zu schätzen wissen.

Gruß, hunterb52
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hunterb52 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 18:01   #7
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ein typ im fernsehen hatte mal gesagt, da die marder nur ans auto gehen, wenn ein anderer marder schon drinnen war (also revier verteidigen).

eine motorwäsche soll da schon abhilfe schaffen, weil die duftstoffe dadurch verschwinden sollen.

ein rahmen mit kaninchendraht ist bisher das beste für marder die von unten ins auto gehen, hatte der gesagt. alle angaben ohne garantie
AS2008schl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 18:03   #8
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Danke für den Tipp aber dazu gibt es schon diesen Thread:

Unsere lieben MARDER!

Gruß, hunterb52
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hunterb52 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 18:19   #9
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ohh sorry wusst ich nich
AS2008schl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 22:16   #10
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Ok, eingebaut und pfeift hoffentlich, die LED blitzt
Die Idee von User "hr-v" war genial, wäre nie darauf gekommen, daß es so ein Sicherungsadapter gibt. Hat heute bei ATU nur 5,90 gekostet. Wie oben angedeutet im vorderen Kasten abgezapft, der Piepser ist nun dauernd aktiv. Elegante Lösung, kann jederzeit wieder entfernt werden.
Im Beilagetext ist erwähnt, daß sie nicht die kostenintensiven Tests gemacht haben, ob die Box die Bordelektronik stören könnte und daher empfehlen, sie so anzuschließen, daß sie nur bei abgeschaltetem Motor läuft. Allerdings hat die Box keinen 3 Schaltdraht. Relais etc wären möglich, aber doch mehr Aufwand. Jetzt läuft er immer, soll aber nur 2mA ziehen.

Hab das Teil oben vorn über dem Kühler verbaut, dort ist es noch relativ sauber, der Lautsprecher strahlt nach hinten und bleibt so hoffentlich sauber. Der Raum davor ist relativ frei (soll so sein) und schützt einige Schläuche. Mal sehen, ob es hilft.

Nur am Rande, die Frage war noch offen: Hängen am Deckel der hinteren Sicherungsbox (Fahrerseite) irgendwelche Kabel? Das Ding ging nicht auf.
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