Thom 46

Das meine ich auch ,bis die Mängel ihn einhohlen

Thomas

silversurver

Ich werde meinen so 5 - 7 Jahre fahren und dann was neues holen.

mfg

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Nissan Qashqai Tekna 2.0l Benziner schwarz mit braunem Leder

Verneree

Hallo

Der Leasing - Vertrag bindet mich erst mal 3 Jahre, danach werde ich meinen Qashqai rauskaufen und bestimmt noch 2 Jahre fahren.

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Gruß Verneree

Ich :QQ-Tekna, 2,0 dci, 2WD, schwarz/chocolate
Frau : Micra City-Paket, 65 PS,silber,5 Türer

mrburns

Ich werde meinen so lange fahren, bis unsere Regierung wieder eine neue Schadstoffplakette einführt und der Qashqai diese nicht mehr schafft. Ansonsten so 8-10 Jahre, denke ich.

Frank

QQAcenta

Def. 10 Jahre: gern auch länger, aber das hängt stark davon ab, wie der Motor oder auch die Karosserie mitmacht.

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Er ist da 27.11.2009

QQ Acenta "WEIß" 1,6l - CMS 17Z

scs

Hi,
ich finde den Bereich 5-10 Jahre zu groß. Ist auch nicht symetrisch zu den kürzeren Intervallen; ausgehend von einem Median von 6 Jahren würde ich die Zwei-Jahres-Intervalleinteilung optimal finden. Erst so könnte ein stat. Bild angefetigt und mit Aussagekraft hinterlegt sein. lg

Yogiman2309

Bis dass der Tüv uns scheidet...

..oder die Reparaturen keinen wirtschaftlichen Sinn mehr machen würden.
Andere Varianten kann ich mir einfach nicht leisten.

Aber wer redet denn jetzt schon vom Abschied. Sind ja gerade mal 5 Monate zusammen

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QQ,1.6l Acenta, sblue (GW9), Executive-Paket
QQ fahren, dat musse erlebt habn

QQ Treffen in NRW! Ich war dabei

bughunter

Werde meinen Qashqai auch so lange wie möglich fahren, der Wertverlust für jüngere Fahrzeuge ist einfach zu hoch. Bei Mehr Jahren/Strecke verteilen sich die Kosten besser.
Mal sehen, wie lange die Common-Rail Komponenten wie Hochdruckpumpe und Einspritzventile und der Turbolader halten, das sind wohl die kritischten Komponenten des Antriebs. Bei Spritmonitor hat ein Qashqai 1.5dCi 150Tkm weg, Renaults mit 1.5dCi bis 180Tkm, mal im Auge behalten.
Rost ist untenrum trotz Salz nicht Ansatzweise zu sehen, der zusätzliche Unterbodenschutz (siehe eigener Thread) vor dem ersten Winter war eine lohnende Investition. Damit bleibt mir hoffentlich erspart, was in der AB nach dem 100Tkm Test bemängelt wurde.

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Qashqai Acenta 1,5dCi glühendes Eisen, black&black, Comfort-Paket

christianb

Meiner muß auch noch ein paar Jährchen fahren, schätze so 3 - 5.
Ist ja auch ein finanzieller Aspekt, auch wenn es einen auf was neues immer mal reizen würde.
Mein Qashqai gehört mir, wurde bar bezahlt und somit kann ich frei entscheiden.
Aber ganz ehrlich, ich bin immer fabriksneue Auto's gefahren und ich überlege ernsthaft, ob das auch in Zukunft so sein muß.
Die Dinger werden immer teurer, der Verkehr nimmt stetig zu und somit die Freude am Fahren ab. Und dafür alle paar Jahre soviel Kohle abdrücken?
Würde Geld keine Rolle spielen, gäbe es ja nix schöneres als so alle drei Jahre mal was neues unterm Hintern zu haben. Aber muß das sein?
Vielleicht fahre ich den Qashqai bis er auseinanderfällt, wäre mal was neues.
Er gefällt mir immer noch super, ist in der Erhaltung ok, und erfüllt Autofahrer's Wünsche mehr als ausreichend. Mal sehen...
Ein neuen Qashqai zu fahren hat ja was, könnte ja auch ein vergammelter alter Yugo sein oderso. Man sollte öfter mal zufrieden sein, mit dem was man hat.

Lg
Christian

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Ex-S-Mod / 1,5dci / Acenta / Nachtschwarz-Metallic / Comfort-Paket / Chocolate-Orange / fährt seit 4.5.2007

RedChris

Also ich sehe das mittlerweile genauso wie christianb.
Normalerweise habe ich bisher meine Neufahrzeuge ca. 5 Jahre gefahren.
Dann juckte es in den Fingern für was neues.
Heutzutage könnte ich mir vorstellen, in etwa 4 Jahren mich nach einem Gebrauchten ( keine Ahnung was) umzusehen.

RedChris