Nordlicht

Hallo icke 2,

ginge das nicht etwas konkreter? Was genau ist so schlecht verarbeitet? Welche Mängel gibt es denn zu beklagen?
So scheint mir das Urteil doch zu pauschal und wenig plausibel. Es wäre z.B. interessant zu lesen, ob es modellbedingte Schwächen sind, die dich stören, oder eher Verarbeitungsmängel, die nun zufällig gerade bei DEINEM Qashqai evtl. zu beklagen sind.

Für mich persönlich war es vor allem eine große Umstellung von BMW auf Nissan, denn natürlich fühlen sich nicht alle Bauteile (spez. im Innenraum) so komfortabel an, wie ich das bisher gewohnt war. Und auch gegen die Laufkultur eines BMW 6-Zyl. kommt der 2,0l Diesel nicht an. Aber das wusste ich vorher (Probefahrt) und nehme es daher in Kauf - der z.B. in den Dimensionen vergleichbare BMW X3 hätte mich nämlich bei vernünftiger Ausstattung fast den doppelten Preis gekostet...

Es gibt nur eine Sache, die ich wirklich "popelig" und billig finde: Man muss die Motorhaube doch tatsächlich mit Muskelkraft anheben und mit einer Stange festsetzen - das ist für mich eher 80er Jahre-Style!!!
Selbst beim kleinen Polo meiner Frau sind zwei Hydraulikdämpfer verbaut, die eine bequeme Öffnung der Haube erlauben .
Aber vielleicht muss man bei Qashqai ja auch nie an den Motor dran, weil er ewig läuft, kein Öl braucht und das Wasser sich auf magische Weise selbst auffüllt...

Gruß

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QQ+2, 2.0dci, 4WD - Tekna, Connect, Nightshade (DK): seit 08/2010

Camouflage

Über diesen Sachverhalt haben wir uns bei Erstbesichtigung des Qashqai auch belustigt gezeigt. Unser erklärte uns, dass dies den strengen Bestimmungen/Bewertungen des EuroNCAP Crashtest geschuldet ist. Ich habe dies nicht weiter hinterfragt, aber in irgendeiner Weise wirken sich diese Hydraulikdämpfer bei einem Aufprall negativ aus. Wissend, dass unser lieber Qashqai eine Traumnote bei besagtem Crashtest bekommen hat, kann ich mit dieser kleinen Unbequemlichkeit daher gut leben.

Gruß
Michael

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QQ Tekna FL - 2.0 dCi - 320 Nm - 4x4 - Titanium

hammuqq

Off-Topic: fahre ihn, bis es was Besseres für das Geld gibt, und wenn es 10 Jahre dauert.

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Der Rattenfänger kriegt Euch alle
... mit einem QQ 2.0 l Tekna, Benziner, b&b, Faded Denim, Nissan-Connect

icke2

Hallo Nordlicht,

Nun zur genauen Erläuterung von Qualität und Verarbetung,
war jetzt zum 5 mal beim , am Montag steht der 6 Besuch an.
Nun zur Brschreibung was bis jetzt alles an meinem Qashqai so war oder noch immer ist.
Als erstes haben sich die super geklebten Kunsstoffteile an der Windschutzscheibe beidseitig gelöst ( wurde behoben), Pfeiffen ab 120 Kmh oben Windschutzscheibe ( wurde versucht das Problem zu lösen, ohne erfolg), Kunststoffteile im linken und rechten Fussraum haben sich gelöst (wurde behoben), Türdichtung hinten links war zu kurz, Qashqai wurde beim Wechsel der Dichtung im Hinterenbereich nicht richtig zusammen gebaut, Seitenverkleidung unten war lose und das Gummiteil vom Sicherheitsgurt unten war nicht mehr da (Werkstatt Fehler).
Es wurde zum2. mal das Heckklappenschloss getauscht weil im hinteren Bereich irgend was nervig klappert ( ist immer noch da),
Klappern vom Dachhimmel wenn dieser halb oder ganz geöffnet ist (wurde versucht aber ohne erfolg.
Desweitern war ein schönes klappern in beiden B Säulen zu hören, nehme mal an das es von der Höhenverstellung des Sicherheitsgurtes kommt ( auch dies ist noch immer vorhanden)
Und zu guter letzt Austausch der ABS Sensoren.
ES ist ein VFL Qashqai.

Nordlicht

Hallo icke2,

nun verstehe ich dich mit deinem Frust wesentlich besser!!! Ich denke, diese "Aufklärung" war für alle hilfreich, die sensibel sind - gerade bei ungewöhnlichen Geräuschen.
Das bin ich nämlich auch und mich nervt JEDES Klappern oder Knarzen kolossal. Das war auch mit ein Grund, warum ich mich von unserem BMW 320 getrennt habe. Aber der war fast 11 Jahre alt, da darf auch beim BMW mal was klappern. Für mich sind Geräusche aller Art, die plötzlich neu auftreten, immer ein Signal für anstehende Reparaturen, was gerade beim Bayern heftig ins Geld geht...

Aber dein Qashqai kann ja auch als VFL maximal 4 Jahre alt sein - hoffentlich noch in der Garantie.

Ich kann mich zum Glück bisher nicht beklagen, keine nervenden Verarbeitungsmängel, aber er ist ja auch gerade mal 6 Wochen alt und hat nun 2000km weg. Sehen wir mal, wie es weiter geht...

Ein wenig skeptisch bin ich allerdings auch schon, denn bei genauem Ansehen ist mir schon aufgefallen, dass hier wirklich sehr viel Plastik außenrum verbaut ist und die Befestigung dieser Teile mit ein paar Klammern oder Minischrauben macht nicht eben einen soliden Eindruck von dauerhafter Haltbarkeit... aber vielleicht bin ich hier ja auch zu skeptisch.

Nur das mit der Haube (siehe oben) finde ich wirklich etwas peinlich...

Dir weiter viel Erfolg mit Nissan beim Abstellen der vielen Mängel!
Gruß

PS: Ich würde bei den vielen Kleinigkeiten auch schnell verkaufen, wenn sich jemand findet für einen akzeptablen Preis

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QQ+2, 2.0dci, 4WD - Tekna, Connect, Nightshade (DK): seit 08/2010

icke2

@ Nordlicht,

mein Qashqai ist erts 6 Monate Jung, ca 9000 Kilometer gelaufen, nach jedem gefahrenen Kilometer tun sich neue Baustellen auf habe vor den Wagen zurückzugeben, denn ich kann niemanden zumuten diesen Wagen zu kaufen.

Wünsche dir viel Glück mit deinem Qashqai, mußt ja nicht auch ein Montags Auto erwischt zu haben.

antron

Wie oft öffnet Ottonormalverbraucher idR die Haube?

Nordlicht

.. selten, zum Glück, so hoffe ich. Aber trotzdem ist es mit kleinen Dämpfern doch wesentlich angenehmer und man macht sich auch die Finger nicht schmutzig auf der Suche nach dem blöden Loch für die Metallstange zum Feststellen der Haube.

Ah, da fällt mir nochwas ein: Auch Licht unter der Motorhaube ist eine ziemlich praktische Sache.
Gerade, wenn man dochmal mit einem blöden Defekt irgendwo rumsteht oder einfach nur Öl o.ä. nachfüllen muss. Und natürlich - Murpheys Gesetz - ergeben sich solche Zwänge immer nachts und vornehmlich bei Schnee oder feinem Nieselregen....
Ist's nicht so???

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QQ+2, 2.0dci, 4WD - Tekna, Connect, Nightshade (DK): seit 08/2010

Holti3

Ja und was noch alles?????????????????????
Hey, Du kommst von BMW, ein vergleichbarer BMW ist wohl in etwa 10-20000
teurer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Was soll das???????????
Rüste Deinen Qashqai für die Differenz auf und alles ist beleuchtet und geht elektrisch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Das geht ja gar nicht

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Gruß Holti3 QQ....simply the best
QQ+2-FL,1,5dci,dpf,DE,Acenta-18-silver-connect

Nordlicht

Hey Holti,
warum so giftig im Ton? Was schwingen denn da für komische Vorurteile mit in deinem Posting?
Der BMW war ein kleiner 320 und 11 Jahre alt - also nun mal ruhig bleiben. Und dass ein X3 neu eher bei 40 - 50 TEuro liegt, weiß ich natürlich auch. Deshalb haben wir ja auch den Qashqai genommen

Ich finde nur, dass solche Kleinigkeiten wie 2 Dämpfer (gibt's sogar beim Polo meiner Frau aus BJ 2002) und einem kleinen Lichtlein wirklich nicht die Welt kosten können...
Sonst sind wir ja auch absolut zufrieden, der Qashqai+2 ist ein prima Auto und ich will auch gar keinen anderen. Aber man vergleicht eben immer mit dem, was man kennt / gewohnt war - menschlich, oder???

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QQ+2, 2.0dci, 4WD - Tekna, Connect, Nightshade (DK): seit 08/2010