Qashqai / Qashqai+2: Standheizung - Seite 10

Peppie · 02.06.2010, 20:35

didi,

ich will dich ja jetzt nicht kritisieren, aber wie viele Fahrzeuge hattest du schon mit einer Standheizung?

Ich fahre täglich ca. 70km und nach 3 Jahren ist die Batterie am Ende; trotz guter Pflege. Unterschätze mal die Leistungsaufnahme des Lüftungsgebläse nicht.

Selbst Webasto empfiehlt, mindestens die Zeit zu fahren, wie die Heizung lief. Wenn du im Winter viele Verbraucher an hast bleibt nicht viel Energie für's laden übrig.

Christian

Mr. Ad

didi · 02.06.2010, 21:58

Da waren schon mehrere wo noch nie eine batterie leer war. Aber zu der Haltbarkeit bei Batterien kann ich nur sagen : Die Diesel fressen Batterien war bei mir auch so Diesel ca. 3-4 Jahre Benziner 6-8 Jahre. Beim Starten von einem Dieselmotor wird die Battrie sehr stark beansprucht.
Gruß Didi

Peppie · 02.06.2010, 22:04

Da geb ich dir absolut recht, der Diesel benötigt bauarten bedingt deutlich mehr Energie zum starten.

Christian

demattin · 03.06.2010, 20:00

Off-Topic:

Kann sein, dass die Batterie beim Diesel leidet, muss aber nicht!
Hängt sicher viel von der Fahrweise bzw. dem Nutzungsverhalten ab.

Mein Vorgänger Ford Focus Diesel hatte bis zum Verkauf über 300.000 km in 9 Jahren runter und immer noch die erste Batterie ohne jegliche Ermüdungserscheinungen!

Die Batterien in Dieseln haben ja auch eine höhere Kapazität als in den Benzinern.

didi · 03.06.2010, 20:16

Hallo Demattin, bei meinem Nissan Bluebird Diesel habe ich in 13 Jahren und 280.000 6 Battrien verbraucht. Zum Glück mußte ich nicht alle bezahlen, da ich nachher die Battrien mit 3 Jahren Garntie gekauft habe. Habe dann nach ca.2 Jahren wieder eine neue bekommen. Bei meinem Benz sah es besser aus die hatte auch 4 Jahre überlebt.
Gruß Didi

QQ313 · 03.06.2010, 22:14

Also bis jetzt hatte ich in diversen Autos noch nicht so viele Batterien geschafft wie andere obwohl in jedem Auto eine Standheizung eingebaut war, da keine Garage vorhanden gewesen ist.

Nissan Almera (Benzin) 10 Jahre alt 2 Stück
Nissa Sunny (Diesel) 13 Jahre alt 2 Stück
Renault Trafic (Diesel) 8 Jahre alt 2 Stück

Alles in allem habe ich da wahrscheinlich Glück gehabt.

Der aktuelle Qashqai hat aufgrund Garage keine Standheizung.

Ansonsten ist die Faustformel schon richtig: Heizzeit = Fahrzeit um die Batterie wieder richtig nachzuladen.

Viele Grüße aus der Sächsischen Schweiz sendet QQ313

alpha75 · 04.06.2010, 07:13

Merkt so ne Standheizung eigentlich, wenn nur noch wenig Saft auf der Batterie ist und schaltet sich dann nicht ein oder saugt sie die Batterie restlos leer?

ullimarcel · 04.06.2010, 08:21

Dann gehöhrte ich wohl auch zu den Pechvögeln!

Habe nen Mercedes 230E gehabt mit nachgerüsteter Standheizung.(Webasto)
Der Wagen fuhr fast nur Autobahn.
Ich habe in den 2,5 Jahren die ich den Wagen hatte 7 Batterien durch.
Ok ich mußte keine davon bezahlen, aber die warterei auf den Service
um x mal den Wagen zustarten haben mich angekoztzt. Deshalb habe ich
mich von dem Wagen getrennt und mir geschworen nie wieder ne
Standheizung, ausser es gibt sie ab Werk.
Mercedes hatte die Heizung eingebaut.
Sie haben sie 2 mal komplett getauscht, mit samt den Kabeln.
Und der Wagen lief im Sommer wenn die Standheizung nicht genuzt wurde
einwandfrei.
Aber im Winter mindestens 2 mal die Woche den Service gerufen, weil der Wagen nicht ansprang.
Die Heizung lief maximal 40 Minuten dann schaltete sie von alleine ab.
Ich hatte aber nur immer so 20 min Vorlaufzeit bis ich los gefahren bin.

seventh · 04.06.2010, 08:23

@alpha75
Ein wenig denkt das Teil schon. Unterspannungsgrenze ist 9,6 Volt. Dann springt die Heizung nicht mehr an. Manchmal springt der Wagen dann doch noch an aber das ein oder andere mal musste ich trotzdem anstarten mit Starthilfe.
Gruß andklaus

alpha75 · 04.06.2010, 12:19

Hmm das ist natürlich ungünstig. Ich bin noch am grübeln, ob 20km Arbeitsweg nicht vielleicht zu kurz sind.

02.06.2010, 20:35	#91
Peppie Neuer Benutzer Geschlecht: Registriert seit: Aug.09 Beiträge: 30 Meine Galerie	didi, ich will dich ja jetzt nicht kritisieren, aber wie viele Fahrzeuge hattest du schon mit einer Standheizung? Ich fahre täglich ca. 70km und nach 3 Jahren ist die Batterie am Ende; trotz guter Pflege. Unterschätze mal die Leistungsaufnahme des Lüftungsgebläse nicht. Selbst Webasto empfiehlt, mindestens die Zeit zu fahren, wie die Heizung lief. Wenn du im Winter viele Verbraucher an hast bleibt nicht viel Energie für's laden übrig. Christian __________________ QQ TEKNA BJ 2/2010 in Cafe Latte 2.0 CDi und 2WD

02.06.2010, 21:58	#92
didi Premium Benutzer Geschlecht: Registriert seit: Apr.10 Ort: Dortmund Alter: 54 Beiträge: 402 Meine Galerie	Da waren schon mehrere wo noch nie eine batterie leer war. Aber zu der Haltbarkeit bei Batterien kann ich nur sagen : Die Diesel fressen Batterien war bei mir auch so Diesel ca. 3-4 Jahre Benziner 6-8 Jahre. Beim Starten von einem Dieselmotor wird die Battrie sehr stark beansprucht. Gruß Didi __________________ QQ+2 1,6L Benzin, Acenta, Connect Standheizung, Silber DE MJ 2011 BD.13.4.10 LT. 20.10.10

02.06.2010, 22:04	#93
Peppie Neuer Benutzer Geschlecht: Registriert seit: Aug.09 Beiträge: 30 Meine Galerie	Da geb ich dir absolut recht, der Diesel benötigt bauarten bedingt deutlich mehr Energie zum starten. Christian __________________ QQ TEKNA BJ 2/2010 in Cafe Latte 2.0 CDi und 2WD

03.06.2010, 20:00	#94
demattin Premium Benutzer Geschlecht: Registriert seit: Jan.10 Ort: Dorsten Alter: 47 Beiträge: 504 Meine Galerie	Off-Topic: Kann sein, dass die Batterie beim Diesel leidet, muss aber nicht! Hängt sicher viel von der Fahrweise bzw. dem Nutzungsverhalten ab. Mein Vorgänger Ford Focus Diesel hatte bis zum Verkauf über 300.000 km in 9 Jahren runter und immer noch die erste Batterie ohne jegliche Ermüdungserscheinungen! Die Batterien in Dieseln haben ja auch eine höhere Kapazität als in den Benzinern. __________________ QQ (FL 2010) 2.0dCi I-Way, black, Webasto Thermo Top C, abn. AHK, Nissan 6,5x18" (Serien-Sommer-Alus), Cobra Grenada 8x17" (Winter-Alus) -- Wenn du der Schafherde folgst, läufst du in deren Scheisse! --

03.06.2010, 20:16	#95
didi Premium Benutzer Geschlecht: Registriert seit: Apr.10 Ort: Dortmund Alter: 54 Beiträge: 402 Meine Galerie	Hallo Demattin, bei meinem Nissan Bluebird Diesel habe ich in 13 Jahren und 280.000 6 Battrien verbraucht. Zum Glück mußte ich nicht alle bezahlen, da ich nachher die Battrien mit 3 Jahren Garntie gekauft habe. Habe dann nach ca.2 Jahren wieder eine neue bekommen. Bei meinem Benz sah es besser aus die hatte auch 4 Jahre überlebt. Gruß Didi __________________ QQ+2 1,6L Benzin, Acenta, Connect Standheizung, Silber DE MJ 2011 BD.13.4.10 LT. 20.10.10


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03.06.2010, 22:14	#96
QQ313 Erfahrener Benutzer Geschlecht: Registriert seit: Sep.09 Ort: Sächs. Schweiz Beiträge: 618 Meine Galerie	Also bis jetzt hatte ich in diversen Autos noch nicht so viele Batterien geschafft wie andere obwohl in jedem Auto eine Standheizung eingebaut war, da keine Garage vorhanden gewesen ist. Nissan Almera (Benzin) 10 Jahre alt 2 Stück Nissa Sunny (Diesel) 13 Jahre alt 2 Stück Renault Trafic (Diesel) 8 Jahre alt 2 Stück Alles in allem habe ich da wahrscheinlich Glück gehabt. Der aktuelle Qashqai hat aufgrund Garage keine Standheizung. Ansonsten ist die Faustformel schon richtig: Heizzeit = Fahrzeit um die Batterie wieder richtig nachzuladen. Viele Grüße aus der Sächsischen Schweiz sendet QQ313 __________________ Viele Grüße aus der Sächsischen Schweiz sendet QQ313 Qashqai I-way,nightshade,2,0 Automatik 4x4 AHZ

04.06.2010, 07:13	#97
alpha75 Benutzer Geschlecht: Registriert seit: May.10 Alter: 36 Beiträge: 162 Meine Galerie	Merkt so ne Standheizung eigentlich, wenn nur noch wenig Saft auf der Batterie ist und schaltet sich dann nicht ein oder saugt sie die Batterie restlos leer? __________________ TEKNA 2.0 CVT 4x2 Black Black & Pearl Grey Connect 18"

04.06.2010, 08:21	#98
ullimarcel Benutzer Geschlecht: Registriert seit: Oct.09 Ort: Sundern Alter: 36 Beiträge: 83	Dann gehöhrte ich wohl auch zu den Pechvögeln! Habe nen Mercedes 230E gehabt mit nachgerüsteter Standheizung.(Webasto) Der Wagen fuhr fast nur Autobahn. Ich habe in den 2,5 Jahren die ich den Wagen hatte 7 Batterien durch. Ok ich mußte keine davon bezahlen, aber die warterei auf den Service um x mal den Wagen zustarten haben mich angekoztzt. Deshalb habe ich mich von dem Wagen getrennt und mir geschworen nie wieder ne Standheizung, ausser es gibt sie ab Werk. Mercedes hatte die Heizung eingebaut. Sie haben sie 2 mal komplett getauscht, mit samt den Kabeln. Und der Wagen lief im Sommer wenn die Standheizung nicht genuzt wurde einwandfrei. Aber im Winter mindestens 2 mal die Woche den Service gerufen, weil der Wagen nicht ansprang. Die Heizung lief maximal 40 Minuten dann schaltete sie von alleine ab. Ich hatte aber nur immer so 20 min Vorlaufzeit bis ich los gefahren bin.

04.06.2010, 08:23	#99
seventh Premium Benutzer Geschlecht: Registriert seit: Nov.09 Alter: 49 Beiträge: 2.202 Meine Galerie	@alpha75 Ein wenig denkt das Teil schon. Unterspannungsgrenze ist 9,6 Volt. Dann springt die Heizung nicht mehr an. Manchmal springt der Wagen dann doch noch an aber das ein oder andere mal musste ich trotzdem anstarten mit Starthilfe. Gruß andklaus __________________ *Qashqai I-Way CVT 4x4 Black* *10.03. BB Treffen*

04.06.2010, 12:19	#100
alpha75 Benutzer Geschlecht: Registriert seit: May.10 Alter: 36 Beiträge: 162 Meine Galerie	Hmm das ist natürlich ungünstig. Ich bin noch am grübeln, ob 20km Arbeitsweg nicht vielleicht zu kurz sind. __________________ TEKNA 2.0 CVT 4x2 Black Black & Pearl Grey Connect 18"

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