AndiK

Hi Leute,

ich starte hier mal eine Umfrage, um zu sehen wie stark und besonders welche Motorisierungen im Qashqai-Forum schon vertreten sind...

PS: Gerne könnt ihr natürlich auch kommentieren, warum Ihr euch für entsprechende Motorisierung entschieden habt.

Gruß

bughunter

1.5dCi - sparsamer Motor mit genügend Drehmoment
Der 1.6 kam nicht infrage, da nur 5-Gang Getriebe mit kurz übersetztem 5. Gang und damit zu hoher Drehzahl (kein Komfort!) und Verbrauch auf der Autobahn (laut ADAC 9,3l/100km).
Und im Kostenvergleich 1.5dCi versus 2.0 Benziner ist der kleine Diesel klar vorn, selbst wenn Diesel teurer als Super werden sollte. Der Anschaffungspreis ist in etwa gleich, der Diesel hat mehr Drehmoment, einen sehr guten Verbrauch und eine große Reichweite.
Der 2.0dCi hat mir dazu im Vergleich zu hohe Kosten.
Vergleichende Probefahrten haben mich vom 1.5dCi überzeugt Nachdem er nun geliefert worden ist, kann ich nur sagen: Dieses Auto ist Klasse, ideal zum cruisen!

50% aller europäischen Kunden haben das ebenso gesehen (Stand 9/2007):
NEUER NISSAN CROSSOVER IST WELTWEIT EIN RENNER*-*Fahrberichte

An alle 1.5dCi Fahrer: Viel Spaß beim "Seltentanken"

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Qashqai Acenta 1,5dCi glühendes Eisen, black&black, Comfort-Paket

dieter

2.0 l ALL-MODE 4x4 !!

Sorry hatte aus versehen nur 2.0 l angeklickt, bitte ändern

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bess demnähx, Dieter QQ I-Way, 2.0 B, 6 MT, 4X4 All Mode, 18" LM Felgen, Cafe Latte

AndiK

soeben geändert

MainCoon

Habe mir den 2.0l mit Allrad zugelegt, weil ich nach 10 Jahren Dieselfahren mal wieder die Ruhe eines Benziners geniessen wollte. Der 1,6 war mir dann doch etwas zu schwachbrüstig, denn einen Pferdeanhänger sollte er schon locker wegziehen können. Und da der 2.0 bei mir mit Autogas fährt, gibt´s über die Spritkosten auch nix zu meckern.
Viele Grüße Mainy

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Forumstreffen machen gute Laune !!

hunterb52

Hallo,
habe den 2,0l Benziner 4x4 All-Mode,weil er am ehestens meinem Fahrprofil gerecht wird.
Allrad deshalb,weil er so beim stand.
Für einen gleichwertigen Diesel erreiche ich nicht die Kilometerzahl und die Dieselpreise sprechen ja inzwischen ihre eigene Sprache.
Außerdem ist die Laufruhe des Motors vom 2,0l Benziner super.

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2.0l ALL-MODE 4x4 / I-WAY NightShade

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loki1163

1,6 Benziner, weil arm sein keine Schande ist!!!! Brauche in Wirklichkeit nicht mehr und suchte Auto in der 115PS-Klasse.

AndiK

... das hat doch nichts mit " arm sein" zu tun.
Wenn man keine stärkere Motorisierung benötigt ist dies nur eine sehr vernünftige Entscheidung.

Chris25

Ich hab mich für den 1,5 dci entschieden, weil er mir für meine persönlichen Fahrleistungen im Jahr (ca.25000 KM) im Verbrauch sehr entgegen kommt.

Allerdings muss ich schon sagen, dass meiner Meinung nach die 106 PS für ein Auto mit knapp 1600 kg schon sehr an der grenze zum titel "untermotorisiert" stehen könnten.

Ich hab auch aus diesem Grund einen Chip einbauen lassen.

Verbrauch liegt jetzt bei ca. 6,00 - 6,5 liter.

christianb

1,5dci...

schließe mich bughunter inhaltlich voll an.
Brauche auch nicht mehr als die 106PS meines kleinen Diesels und für die erlaubten 130km/h in Ö isser wohl auch schnell genug. Hatte anfangs eine Probefahrt mit dem 1,6er aber der war mir doch a bisserl zu lahm für das Fahrzeuggewicht, da hat der Diesel einfach den Drehmomentvorteil.
Habe ihne jetzt ein Jahr, morgen gehts zum Service, vorgestern sind wir von einer kleinen Wien-Reise heimgekehrt (1200km), der 1,5dci ist ein suuuper Reisemotor, leise, kraftvoll wenn's sein muß und der Verbrauch lag zuhause beim Reintanken bei 5,7 Litern - was will man mehr bei dem Fahrzeuggewicht? Und wundervoll elastisch ist er auch noch, ob 30km/h im Dritten oder auf der AB im Sechsten von 100 wieder raufbeschleunigen, macht der "Kleine" tadellos - Respekt und große Empfehlung.

Lg
Christian