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Umfrageergebnis anzeigen: Welche Motorisierung hat euer QASHQAI?
1.5 l dCi 144 7,77%
1.6 l 372 20,08%
2.0 l 380 20,51%
2.0 l CVT 134 7,23%
2.0 l dCi DPF 223 12,03%
2.0 l dCi DPF ALL-MODE 4x4 132 7,12%
2.0 l dCi DPF ALL-MODE 4x4 Automatik 139 7,50%
2.0 l ALL-MODE 4x4 CVT 72 3,89%
2.0 l ALL-MODE 4x4 110 5,94%
1.5 l dCi DPF 108 5,83%
1.6 l dCi 4x2 25 1,35%
1.6 l dCi 4x4 14 0,76%
Teilnehmer: 1853. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 02.06.2008, 18:32   #21
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Bei mir gabs den kleinen Benziner. Um im Stau zu stehen reicht der dicke
Gerhard Gummi ist offline   Mit Zitat antworten
   
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Mr Ad ist gerade online    
Alt 10.07.2008, 16:03   #22
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habe mich im april für den 2 liter automatic tekna mit navi entscheiden müssen !!anmelder ist kurz zuvor verstorben .... .auf mein 1,6 benziner hätte ich sonst noch bis juni gewartet .kommen beide aus dk .komm aber in der stadt nicht unter 9 liter .
joerg212 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2008, 18:20   #23
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Verbrauchsanzeige von spritmonitor.de

Na das ist aber schon ein ehrgeiziges Ziel. Wenn du mal bei Spritmonitor reinschast, liegst du mit 9l schon im unteren Bereich. Wieviele km hast du denn schon runter? Wird sich vielleicht noch etwas nach unten korrigieren.
Viele Grüße Mainy
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MainCoon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2008, 18:44   #24
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Zitat:
Zitat von joerg212 Beitrag anzeigen
komm aber in der stadt nicht unter 9 liter

Off-Topic:
in der stadt faehrt man fahrrad


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Alt 10.07.2008, 18:54   #25
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habe jetzt 1800 km runter .wochenendfahrzeug !! in berlin sind fahrradfahrer reine selbstmörder .bin sonst mit einen sprinter unterwegs .
joerg212 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2008, 19:04   #26
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1,5l dci ... bewusst ohne Filter und Diesel, weil ich einfach "Diesel-Fahrer" bin.
QQ08 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2008, 19:11   #27
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2.0 Diesel, 4x4, Schalter,
180 PS mit Box, 6,7 Liter Verbrauch. 220 km/h schnell mit 20 " Räder.
Wagen muß aus der Hüfte kommen, Benziner war uns zu lahm. Wagen hatte ich im April 2007 bestellt, da waren die Dieselpreise noch viel geringer. Werde bald auf Pöl umsteigen
Gruß
tt-48 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2008, 23:26   #28
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Ich hab mich für den 2,0 l Benziner entschieden. Zuerst war ja der 1,6 l Benziner im Visier. Aber nach Probefahrten mit beiden Autos hab ich mich für den 2,0 l entschieden weil der einfach mehr Leistung bringt.

Zur Zeit fahr ich einen 2,0 l Opel Astra Diesel und ich hätte mit dem 1,6 l einen Rückschlag in der Motorleistung hinnehmen müssen und das wollt ich nicht , weil ich will ja auch vom Fleck kommen .

Also kurz und knapp gesagt: Ich wollte mehr PS!!!
Cherrygold ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2008, 06:34   #29
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Moin, Moin!

2,0L (ohne allem) Benziner auf Gas erweitert.

2,0L --> weil oft noch ein WoWa dranhängt.


Gruß
Uwe
__________________
QQ, silber, 2L Benziner & Prins LPG, Acenta mit CP, abnehmb. AHK
ttspieler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2008, 09:19   #30
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Zitat:
Zitat von tt-48 Beitrag anzeigen
2.0 Diesel, 4x4, Schalter,
180 PS mit Box, 6,7 Liter Verbrauch. 220 km/h schnell mit 20 " Räder.
Wagen muß aus der Hüfte kommen, Benziner war uns zu lahm. Wagen hatte ich im April 2007 bestellt, da waren die Dieselpreise noch viel geringer. Werde bald auf Pöl umsteigen
Gruß
Hallo tt-48,
was ist das für ne Box und wieviel kostet sie?

Danke

Gruß Nani
Nani ist offline   Mit Zitat antworten
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Stichworte
hubraum, motorisierung

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