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Alt 22.08.2015, 22:21   #1
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Kilometerkönig 2,0 dCi

Hallo zusammen,
es gibt ja hin und wieder Themen wo es um Probleme mit dem Motor geht.
Andersherum sind viele schon Jahre unterwegs und hatten nie Probleme.

Mich würde interessieren wie es bei euch ist, beim dem 2,0 dCi M9R.

Besonders wenn ich schon 150.000KM oder mehr habt.
Gibt es hier auch M9R Fahrer die über 250.000KM haben, wenn ja was musstet Ihr schon am Motor machen ?

Beim Test des Renault Laguna, wurde der M9R nach 100.000KM zerlegt, dort sahen die Pleuellager schon extrem "Schlecht" aus, also wie Sie nach 300.000KM aussehen sollten.
Wenn Nissan keine Schlechteren oder besseren Materialien verbaut hat in dem Motor, sollte es vergleichbar sein.

Danke schon mal.
Popey900 ist offline   Mit Zitat antworten
   
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Alt 22.08.2015, 23:26   #2
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Lies mal hier Mein X00.000km Thread, ich bin mir zwar nicht 100%tig sicher, glaube aber das er einen 2.0 Diesel hatte
__________________
QQ+2 360 1.6dci 4x4 DK in Black
oder wie meine kleinen Ladys sagen: Der Große
QQ I-Way 2.0 4x4 Black+Connect+Chrom-Pack
Der SCHÖNE Kleine
xlmario ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2015, 23:35   #3
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Hi, danke für den Link.
Würde das hier gerne als sammeln Thred sehen.
Wo alle 2,0 Fahrer was dazu sagen können.
Popey900 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2015, 11:16   #4
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Zitat:
Zitat von Popey900 Beitrag anzeigen
...Test des Renault Laguna, wurde der M9R nach 100.000KM zerlegt, dort sahen die Pleuellager schon extrem "Schlecht" aus, also wie Sie nach 300.000KM aussehen sollten.
Wenn Nissan keine Schlechteren oder besseren Materialien verbaut hat in dem Motor, sollte es vergleichbar sein....
Wie kommst Du darauf, dass Nissan einen anderen M9R (ver-)baut? Der M9R ist eine Gemeinschaftsentwicklung von Renault und Nissan und wird von Nissan hergestellt (lt. Quellen im Internet...).
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Udo2009 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2015, 11:45   #5
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Hi Udo,
wie auch immer, Nissan gehört zu 43,5 Prozent Renault.
(Wie es hier hieß ist es ein Ranault Motor)
Habe aber gedacht es ist ein Ranault Motor, wenn es eine Gemeinschaftsentwicklung ist, umso besser.


Mich würden aber Trotzdem eure erfahrungen und Kilometerstände interessieren.
Popey900 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2015, 11:56   #6
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44,3 %!

Quelle: Wikipedia - "Renault-Nissan"
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Homer/T ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2015, 12:00   #7
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Nicht Schlecht. Auf der Nissan Wiki Seite steht noch 43,5.
Dann haben die noch zugeschlagen

Aber es müsste (eigentlich) Nissan-Ranault heißen

Edit:
Wiki ist auch nicht immer Aktuell.
Renault hält eine Kontrollmehrheit an Nissan, der Anteil beläuft sich derzeit auf 43,4 Prozent. Nissan hält wiederum 15 Prozent an dem französischen Partner.
Quelle (Aktuell)
Popey900 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2015, 12:06   #8
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Stimmt. Das ist ja mittlerweile auch an den Plattformen nachzuvollziehen, die größtenteils aus der Entwicklung von Nissan kommen.
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Homer/T ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2015, 19:52   #9
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Bughunter beschrieb in dem X00.000 km Thread seinen 1,5l dci.
Viele Grüße Mainy
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Peugeot 3008 GT, AdBlue,180PS 6-Gang Autom. "Volle Hütte" außer AHK
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Es bedankte sich:
Alt 25.08.2015, 14:15   #10
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Also die große Teilnahme (0) spricht nicht gerade für den Motor
Popey900 ist offline   Mit Zitat antworten
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