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Alt 20.08.2010, 17:44   #1
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Motorschaden 1,5 dCi

Nach knapp sechs Monaten und 14.000 Km hat laut ein Kolbenfresser den Motor lahm gelegt Auf Zylinder 2 keine Kompression.
1,5 Liter dci. Bemerkbar hat es sich auf dem Weg zur Arbeit gemacht, auf der Bundesstr. mit 100 km/h war plötzlich ein lautes Nageln zu hören und ein Leistungsverlust beim anfahren zu spüren. Wagen wurde abgeholt und bekommt jetzt einen neuen Motor. Laut der erste Fall. Passiert am Mittwoch und bekomme ihn mit Glück nächste Woche Mittwoch wieder. Von Nissan gibt es so lange einen kostenlosen Leihwagen. Normalerweise wird der nur drei Tage gestellt. Werde weiter berichten.

Gruß
Matrose

Geändert von hunterb52 (23.01.2011 um 18:31 Uhr)
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Alt 20.08.2010, 18:28   #2
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Auch wenn es vermutlich nicht ganz relevant ist:
War es schon ein FL-Modell oder noch ein Vor-FL, mit oder ohne dpf?

Gruß,
Martin
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-- Wenn du der Schafherde folgst, läufst du in deren Scheisse! --
demattin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2010, 08:03   #3
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Altes Modell mit dpf. Besteht eigenlich Anspruch auf ein neues Fahrzeug in so einem Fall? Hab hier noch ein Bericht zu dpf gefunden.Dieselpartikelfilter bei Jaguar - Frustauslöser Partikelfilter - Verkehrsrecht - autobild.de

Gruß

Matrose
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Alt 02.09.2010, 18:13   #4
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Motorschaden

Endlich…………. nach 10 Tagen Werkstattaufenthalt haben wir unseren Qashqai endlich wieder. Nachdem der Zylinderkopf abgebaut wurde, hat die Werkstatt festgestellt dass alle vier Ventile leicht auf dem Kolben geschlagen sind. Man konnte die abdrücke sehen. Und das, obwohl die Steuerzeiten in Ordnung waren. Ein Überspringen, wie man es vom Zahnriemen kennt fällt auch aus weil -Steuerkette. Nach großem Rätselraten hat Nissan dann einen neuen Motor genehmigt. Der Kolbenfresser hat sich nicht bestätigt. Der neue Motor schnurrt
wie am Anfang, hoffentlich hält er länger. Werde jetzt die Garantie auch um weitere zwei Jahre verlängern. Ich hoffe die Informationen genügen, denn mehr kann ich dazu auch nicht sagen und hoffe die anderen 1,5 dci/dpf Fahrer haben mehr Glück. Nach wie vor bin ich von den Fahreigenschaften und Wirtschaftlichkeit des Motors begeistert und würde ihn mir wieder kaufen.

Gruß

Matrose
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Alt 02.09.2010, 18:32   #5
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Der 1,5dCi hat einen ZAHNRiEMEN und keine Steuerkette. !!!
Siehe auch hier:

Steuerriemen oder Steuerkette


Viele Grüße Mainy
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Forumstreffen machen gute Laune !!
MainCoon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2010, 20:58   #6
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Motorschaden

Werde morgen gleich den Meister persönlich drauf ansprechen.
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Alt 03.09.2010, 11:12   #7
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ich dachte der 1.6 hat ein Zahnriemen ..die drei anderen Motoren eine Kette!!!!
Trantor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2010, 13:12   #8
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Gucksdu hier

Alle Benziner und der grosse Diesel sind mit Kette, der kleine Diesel mit Zahnriemen unterwegs.

Bis neulich

Markus
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LUAM ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2010, 20:45   #9
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Motorschaden

Exakt. Der 1,5 dci hat einen Zahnriemen der bei 150.000Km gewechselt werden muß. Der Verkäufer wusste es nicht besser.

Gruß
Matrose
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Alt 06.09.2010, 21:40   #10
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Vertipper?
Laut meinem ist der Zahnriemen bei 120.000 km fällig.
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bughunter ist gerade online   Mit Zitat antworten
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kolbenfresser, motorschaden, steuerkette, ventile, zahnriemen, zylinderkopf

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