Camouflage

Bin gerade beim Durchblättern der aktuellen "Motorwelt" auf folgenden Sachverhalt gestoßen. War mir neu. Falls das Thema schon behandelt wurde, schmeißt den Thread wieder raus.

Gruß
Michael

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QQ Tekna FL - 2.0 dCi - 320 Nm - 4x4 - Titanium

Polar

Deswegen will der uns auch jedes Jahr sehen.

Weil wir DPF fahren


Aber 2,0 DCI fahren ist einfach Geil.

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Original QQ - white 2,0 dci ALLMODE ACENTA 2008

sancho

Sind die Intervalle beim Benziner nicht auch alle 12 Monate?

Jo 2.0 dCi ist einfach erste Sahne

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FL 2010 | QQ+2 Tekna | 2,0 dCi | 18" | Connect | Black

hunterb52

Aktuell ja, schau Dir dazu doch mal Post #62 und #66 an, dort findest Du die nähere Erklärung.

Inspektionsintervalle

Gruß, hunterb52

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2.0l ALL-MODE 4x4 / I-WAY NightShade

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Reiner

Ein Kollege hat das beim Ford S-Max gehabt.
Da gibts wohl ne Sonde im Oel die diesen Verdünnungsgrad misst
und dann früher zum Oelwechsel mahnt.
Er hat das ignoriert weil es ihm zu früh erschien und hat dann 2 Liter
zu viel Oel drin gehabt.
Aber über den S-Max Diesel könnte ich euch Storys erzählen...........

Gruß Reiner

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2,0dCi, 4x4, acenta, silver mit CP
und Suzuki DL 1000 V-Strom