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Alt 08.06.2009, 15:57   #1
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ADAC Rettungskarte

Um den Feuerwehren einen leichteren Zugang zu Unfallfahrzeugen zu ermöglichen, hat der ADAC eine Rettungskarte entworfen. Diese soll nach einem standardisierten Verfahren Auskunft über Verstärkungen, Gasdruckfedern etc liefern. Dieses A4-Infoblatt soll hinter die Fahrersonnenblende, um im Falle des Falles vor Ort zur Verfügung zu stehen. Siehe (inclusive Beispiel) ADAC-Rettungskarte
Angeblich stellen die ersten Firmen wie z.B. Audi die ersten PDF Dateien zur Verfügung. Wie können wir nun den doch manchmal etwas trägen Hersteller Nissan (ich erinnere mich da an die E10 Spritdiskussion) dazu bringen, die Infomationen für den Qashqai zur Verfügung zu stellen???
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Qashqai J11 Acenta 1,5dCi Ink Blue, Connect; ehem. J10 glühendes Eisen

Geändert von hunterb52 (30.03.2014 um 20:32 Uhr)
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Alt 08.06.2009, 19:32   #2
anonymous
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Rettungskarte im Auto

Auch der österreichische ÖAMTC spricht von dieser "Rettungskarte".
Ich denke mal, die Automobilklubs in Europa und anderswo werden wohl den Kontakt mit den Herstellern bzw. den politisch zuständigen Gremien suchen, um diese wirklich gute Idee auch deckend "unter's (Hersteller-)Volk zu bringen". Zu wünschen wäre es allemal, die vielen (meist freiwilligen) Rettungskräfte können derartige Informationen sicherlich bestens brauchen.

Und wir Autofahrer - im nicht zu wünschenden Fall des Falles - auch.

Lg
Christian
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Alt 08.06.2009, 21:42   #3
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Rettungskarte im Auto

Wie wir seit Jahren wissen(siehe Spritpreise) haben Autofahrer keine Lobby.
Um so etwas in Bewegung zu bringen bedarf es vielleicht die Mithilfe anderer
Autoforen zu einem gemeisamen Aufruf an die Autoindustrie. Auch stehen
die Autoclubs und Versicherer in der Pflicht sich für die Rettungskarte einzu-
setzen. Eine groß angelegte Unterschriften Aktion könnte auch etwas bewirken. Nicht zuletzt jeder einzelne Autofahrer der bei jedem Besuch seiner
Werkstatt oder Autohauses den Händler immer wieder auf diese Karte anspricht und hinweist.Beim nächsten Besuch meines wird das Thema
auf jeden Fall angesprochen.
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Alt 08.06.2009, 22:37   #4
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Habe mal einen Rettungsleitfaden von Skoda gelesen, fand ich auch nicht schlecht, nur schlichtweg zu lange. Selbst wenn die Feuerwehr so etwas dabei hätte, wäre es vor Ort zu unübersichtlich. Darum finde ich die Idee der Rettungskarte recht gut - kurz und übersichtlich.
Habe heute Nissan deswegen eine Email geschrieben. Wenn ich eine Antwort habe, lasse ich es euch wissen.
dirtyharry ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2009, 22:50   #5
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Rettungskarte

Gute Idee und so einfach mit einer E-Mail an Nissan.
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Alt 24.06.2009, 12:51   #6
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Nach gut zwei Wochen habe ich nun die Antwort von der Nissan Kundenbetreuung bekommen, dass der Hersteller so etwas nicht anbietet.

Aber wenn mehrere Leute solche Anfragen stellen und Nissan merkt, dass für die Rettungskarte eine Nachfrage besteht, überlegen sie es sich vielleicht doch noch. Vielleicht ist ja z.B. der ein oder andere hier bei der Feuerwehr oder dem Roten Kreuz aktiv und kann es veranlassen, dass von dort eine Anfrage gestellt wird - diese hätte vielleicht noch mehr Nachdruck...
dirtyharry ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 21:17   #7
n4e
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Ich habe eben auch mal solch ein Ansinnen an Nissan geschickt.

Meine Erfahrungen in der Unfallrettung bestätigen, dass solch eine "Rettungskarte" tatsächlich helfen könnte. Der verbesserte Insassenschutz führt nach Unfällen wirklich zu Verzögerungen bei der Rettung.

Viele Grüße,
n4e
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Alt 25.06.2009, 10:02   #8
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Zitat:
Zitat von christianb Beitrag anzeigen
Ich denke mal, die Automobilklubs in Europa und anderswo werden wohl den Kontakt mit den Herstellern bzw. den politisch zuständigen Gremien suchen, um diese wirklich gute Idee auch deckend "unter's (Hersteller-)Volk zu bringen".

Lg
Christian
Ich denke, Christian hat da vollkommen recht, das ist ein langwieriger Prozess, der da erst allmählich greift, die deutschen Autobauer sind da sicher flexibler weil die Initiative aus dem eigenen Land kommt (sozusagen Heimzwang), die Konzernentscheider im Ausland (vor allem Übersee)müssen da sicher erst von ihren "Landesvertretungen" mit dieser Neuerung konfrontiert werden, dann greift sicher auch noch zusätzlich das Wettbewerbsprinzip und nicht zuletzt, wie immer und überall, es muss erst ein Qashqai auf dem Dach liegen (Gott bewahre) um die schlafenden Hunde wach werden zu lassen.
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BrotherMorphine ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2009, 20:00   #9
n4e
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QQs liegen nicht einfach faul auf dem Dach herum, sie fahren

Warten wir mal ab, wie lange es dauert, bis sich was bewegt.
Aber es wird sich was bewegen, da bin ich mir sicher. ADAC, ÖAMTC und Co sind doch recht mächtig.

Viele Grüße,
n4e
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Alt 06.07.2009, 19:17   #10
n4e
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Nachtrag:
Ich hatte mal bei Nissan nachgefragt, um mein Interesse zu bekunden.
Antwort: Ich möge mich doch bitte an den ADAC halten

Viele Grüße,
n4e
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