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Alt 28.04.2009, 21:57   #1
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Wo habt Ihr euren QQ oder QQ+2 Versichert?

So nun wird es langsam ernst
Da stellt sich mir die Frage, welche Kfz-Versicherung ist die Günstigste bzw. Bei welcher stimmt das Preis /Leistungs Angebot.

Wo seit Ihr Versichert und wie zufrieden seit Ihr mit Eurer Versicherung.

Lg
Peter
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Liebe Grüße
Susan & Peter
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Mr Ad ist gerade online    
Alt 28.04.2009, 22:15   #2
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Debeka versichert seit 15 Jahren, bisher keinerlei Probleme bei Schadensregulierungen gehabt. Guten Ansprechpartner vor Ort.
Beiträge sind ok, unsere drei Renner (Qashi for Dad, Lupo for Kid und Polo for Mam) haben geringe Beitragssätze.
Sicher sind Direkt-Versicherer günstiger, bin aber nun mal mit der Debeka sehr zufrieden, also warum wechseln
Es gibt aber auch noch insgesamt etliche Kriterien bei der KFZ-Versicherung, die den Preis begünstigen können z.B. Laternenparker oder Garage, öffentl. Dienst usw.
Da solltest Du Dir ein paar Angebote von verschiedenen Versicherern zu einholen. Jede hat da andere Kriterien.
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Alt 28.04.2009, 22:18   #3
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Hallo,

wir sind bei der DEVK Versichert, Vollkasko und zahlen 235,00 Teuro. Wir haben alles dort versichert auch Hund und Pferde-OP Versicherung. Da unser Versicherungsmensch bei uns im Haus wohnt, ist die halbe Nachbarschaft bei der DEVK Versichert.

Wir sind sehr damit zufrieden und zahlen sofort. Die Rechtschutzversicherung hat die Kosten für Gutachter, Gerichtskosten und Anwaltskosten sofort übernommen. Allein der Gutachter für die KFZ Angelegenheit hat über 2.900 Teuro gekostet.

Bei meinem kleinen Daihatsu Trevis wurde seit Dez. 08 schon zweimal die Windschutzscheibe wegen Steinschlag ersetzt.

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Gruß Christian

Wenn du entdeckst, dass du ein totes Pferd reitest, steig ab.
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Zera ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 22:33   #4
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Muss zwar noch bis Sep. warten aber bin bei DEVK. 55% macht 41€ im Monat(Vollkasko). Bin aber noch am suchen.
orod ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 22:42   #5
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Verbrauchsanzeige von spritmonitor.de

Den Qashqai habe ich bei der Mecklenburgischen Versicherung versichert. Das ist nicht die günstigste Versicherung, hat aber für mich den großen Vorteil, das es keinen interessiert, wer fährt (Tochter ist öfter mit Pferdeanhänger unterwegs),wieviele km man fährt, wo das Auto parkt usw. Keine "weichen" Tarifmerkmale. Im Moment für uns die günstigste Lösung mit 158 € im 1/4Jahr.
Viele Grüße Mainy
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Alt 28.04.2009, 23:03   #6
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Ja, das mit dem "Wer darf eigentlich das Auto fahren", Versicherungsnehmer und Partner, Kind unter oder über 23 jahre alt sollte auch bedacht werden. Da ist eine genaue Info vor Versicherungsabschluß nicht unerheblich.
Gut, wird Kampfhamster noch nicht so interessieren, es sei denn, Roller oder Dreirad des(r) Kid's haben Motor.
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Alt 28.04.2009, 23:09   #7
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Moin

Hab meinen beim ADAC versichert ist 1. günstig und 2. bekommt man dort noch Rabatt für Gasanlage .

Grüße Andreas
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Alt 28.04.2009, 23:11   #8
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Zitat:
Zitat von FireRed QQ Beitrag anzeigen
Ja, das mit dem "Wer darf eigentlich das Auto fahren", Versicherungsnehmer und Partner, Kind unter oder über 23 jahre alt sollte auch bedacht werden.
So ist es auch bei uns. Nur ich und meine Frau dürfen den Wagen fahren. Wenn z.B. weitere Familienangehörige z.B. Schwiegereltern, Geschwister usw. den Wagen fahren sollen, kostet es 100 Teuro mehr.

Darauf haben wir dann verzichtet. "Nur schauen nicht fahren!"
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Gruß Christian

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Zera ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 23:18   #9
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Warten schon sehnsüchtig drauf, dass unser Sohn 23 wird, dann kann( besser darf) er auch unsere Auto`s fahren. Könnnen kann er. Ist das nicht Schwachsinn Will ja nichts lostreten hier, aber ist das erwiesen, dass Fahranfänger mehr Schäden verursachen als routinierte Autofahrer?
Sorry, gehört eigentlich nicht zum Thema
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Alt 29.04.2009, 11:11   #10
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Zitat:
Zitat von FireRed QQ Beitrag anzeigen
... Will ja nichts lostreten hier, aber ist das erwiesen, dass Fahranfänger mehr Schäden verursachen als routinierte Autofahrer? ...
Da ist nichts loszutreten, das ist so eindeutig, da reicht eigentlich schon ein Blick in die Lokalzeitung jeden Montag.

Der Zusammenhang ist so heftig, dass das Statistischen Bundesamt jährlich zu dem Thema extra eine Publikation veröffentlicht:

Titel: Unfälle von 18- bis 24-Jährigen im Straßenverkehr 2007
Umfang: 26 Seiten;
Artikel-Nr. 5462406077004

Zitat:
18- bis 24-Jährige im Straßenverkehr: die 7 risikoreichsten Jahre

Das Erreichen der Volljährigkeit und die neu erworbene Fahrerlaubnis bedeuten mehr Freiraum und Mobilität im Leben vieler junger Menschen. Mit der aktiven Teilnahme am Straßenverkehr als Pkw- bzw. Motorradfahrer steigt allerdings auch das Unfallrisiko sprunghaft an. Geringe Erfahrungen am Steuer verbunden mit einer Überschätzung des eigenen Könnens sind häufig Ursache für schwere Unfälle der 18- bis 24-Jährigen. Die Straßenverkehrsunfallstatistik zeigt hier jährlich eine traurige Bilanz.

Überblick
18- bis 24-Jährige Verkehrsteilnehmer haben das mit Abstand höchste Unfallrisiko im Straßenverkehr. Im Jahr 2007 verunglückten in Deutschland insgesamt 87 109 junge Männer und Frauen im Alter von 18 bis unter 25 Jahren im Straßenverkehr, davon wurden 971 Personen getötet. Jeder fünfte Verletzte und Getötete gehörte damit zu diesen 7 Altersjahrgängen, obwohl nur jeder 12. der Gesamtbevölkerung (8,3%) dazu zählte.

Die besondere Gefährdung der 18- bis 24-Jährigen wird auch deutlich, wenn man die Daten auf die Einwohnerzahlen bezieht: Je 100 000 Einwohner dieser Altersgruppe verunglückten 1 279 junge Erwachsene im Straßenverkehr, dies waren mehr als doppelt so viele im Vergleich zum durchschnittlichen Wert für die Gesamtbevölkerung (530). In keiner anderen Altersgruppe war das Risiko, im Straßenverkehr zu verunglücken, derart hoch. Je 1 Mill. Einwohner wurden 143 junge Erwachsene im Straßenverkehr getötet, im Vergleich zur Gesamtbevölkerung mit 60 Getöteten je 1 Mill. Einwohner waren dies mehr als doppelt so viele.

...

Insbesondere für die Abend- und Nachtstunden zeigt sich ein vom Durchschnitt abweichendes Unfallgeschehen für die 18- bis 24-jährigen Straßenverkehrsteilnehmer. In der Zeit zwischen 19 Uhr abends und 5 Uhr morgens verunglückten 30% dieser Altersgruppe, aber nur 17% der übrigen Altersgruppen. Noch gravierender ist der Unterschied bei den im Straßenverkehr Getöteten. In der Zeitspanne zwischen 19 Uhr abends und 5 Uhr morgens starben im letzten Jahr 43% der insgesamt 971 getöteten jungen Erwachsenen, während der entsprechende Anteil der übrigen Altersgruppen nur 27% betrug. An dieser unterschiedlichen Verteilung der Verunglückten- beziehungsweise Getötetenzahlen wird auch deutlich, wie folgenschwer insbesondere nächtliche Verkehrsunfälle sind.

In der Tagespresse sind nach einem Wochenende häufig Berichte über Straßenverkehrsunfälle junger Fahrer mit schwerwiegenden Folgen zu lesen. Dieses hohe Unfallrisiko junger Menschen, vor allem auch am Wochenende zeigt die nachfolgende Grafik: In den Abend- und Nachtstunden des Wochenendes, besonders freitags von 20 bis 22 Uhr und samstags von 2 bis 6 Uhr sowie sonntags zwischen 0 und 6 Uhr verunglücken sehr viele junge Leute tödlich. In diesen 12 Stunden des Wochenendes kam mehr als jeder
siebte (14%) der 971 im Jahr 2007 bei Verkehrsunfällen getöteten 18- bis 24-Jährigen ums Leben, aber nur 5,3% der Getöteten der übrigen Altersgruppen. Viele dieser nächtlichen Unfälle von jungen Erwachsenen dürften so genannte „Disco-Unfälle“ sein.

...

Unfallursachen
Von den Unfallursachen, die die Polizei den jungen Pkw-Fahrern anlastete, stand die „nicht angepasste Geschwindigkeit“ an der Spitze. Nach Feststellungen der Polizei fuhr jeder fünfte der 86 172 unfallbeteiligten Pkw-Fahrer dieser Altersgruppe (21%) zu schnell. Mit weitem Abstand folgte die Unfallursache „Abstandsfehler“ (11% der Unfallbeteiligten) sowie „Vorfahrt-/Vorrangfehler“ (10% der Unfallbeteiligten). Die weiteren Unfallursachen waren „Abbiegefehler“ (6,3% der Unfallbeteiligten),
„Alkoholeinfluss" (4,6% der Unfallbeteiligten), „falsche Straßenbenutzung“ (3,8% der Unfallbeteiligten) sowie „Fehler beim Überholen“ (2,8% der Unfallbeteiligten).

Betrachtet man nur die besonders schwerwiegenden Unfälle, das sind die Unfälle mit Getöteten, so hatten in 2007 bei den 18- bis 24-Jährigen Pkw-Fahrern die Unfallursachen „nicht angepasste Geschwindigkeit“ (44% der Unfallbeteiligten), „falsche Straßenbenutzung“ (10%), „Alkoholeinfluss“ (8,1%), und „Fehler beim Überholen“ (7,9%) eine wesentlich höhere Bedeutung als bei allen Unfällen mit Personenschaden. „Abbiegen, Wenden, Rückwärtsfahren, Ein- und Anfahren“ (3,8%) und „Vorfahrtsfehler“ (3,5%) waren dagegen seltener die Unfallursache.
__________________
Grüsse aus dem Südschwarzwald und vor allem: Kommt gesund an!

Ralf
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