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Auch das ist ein "alter Hut" - Nissan hat das wohl in vorauseilendem Gehorsam abgestellt. Es soll eine EU-Regelung darüber geben, die aber nirgends zu finden ist. "Offizielle" Begründung: Es ist im Fall eines Unfalls nicht sicher, dass die Leitung, die Strom zur Verriegelung liefert und nötig ist, um automatisch zu entriegeln, immer und unter allem Umständen intakt bleibt.
Und um es kurz zu machen: Ja, diese Funktion , die der J10 noch hatte, gibt es beim J11 und beim J11B nicht mehr. Sie lässt sich auch nicht nachprogrammieren.