G
Gelöschtes Mitglied 7605
Ehemaliger
Off-Topic:
Die Hupe braucht man zwar auch in Konstanz manchmal, besonders wenn am Wochenende die Schweizer zum leerkaufen einfallen.
Aber nun doch bitte wieder zurück zum Thema.
Aber nun doch bitte wieder zurück zum Thema.
hammuqq
Plus Mitglied 
Seit heute Nachmittag hat Flocke auch eine neue (gewaltige) Stimme. Ich habe die Bosch Windtone spendiert.
Dank an Kalu und mobilatus für die Einbautipps. Da es heute die Sonne gut gemeint hat, hatte auch der Kunststoff des Grills ein Einsehen und der Kühlergrill war in Null,nichts demontiert. Ich habe die "alte" Piepse ausgebaut. Etwas umständlich war das Anpassen der Haltelaschen. Die mussten 2,5 bzw. 3 Zentimeter von den Längsenden gekröpft werden. Der Z-Versatz beträgt zwei Zentimeter. Letzte Anpassungen erfolgten nach Festziehen der Schrauben. Die beiden Bohrungen im Kunststoff wurden auf 8,5 mm aufgebohrt. Zur Verschraubung der Laschen am Kunststoff habe ich M8x15er Edelstahlschrauben und Muttern eingesetzt.
Letztendlich wurden die Strippen mit Schrumpfschlauch als Scheuerschutz versehen und mit Strapsen befestigt.
Mit ausgiebiger Kaffeepause dauerte der Umbau gut 3 Stunden. hammuqqine ist von diesen Tröten nun auch begeistert.
Dank an Kalu und mobilatus für die Einbautipps. Da es heute die Sonne gut gemeint hat, hatte auch der Kunststoff des Grills ein Einsehen und der Kühlergrill war in Null,nichts demontiert. Ich habe die "alte" Piepse ausgebaut. Etwas umständlich war das Anpassen der Haltelaschen. Die mussten 2,5 bzw. 3 Zentimeter von den Längsenden gekröpft werden. Der Z-Versatz beträgt zwei Zentimeter. Letzte Anpassungen erfolgten nach Festziehen der Schrauben. Die beiden Bohrungen im Kunststoff wurden auf 8,5 mm aufgebohrt. Zur Verschraubung der Laschen am Kunststoff habe ich M8x15er Edelstahlschrauben und Muttern eingesetzt.
Letztendlich wurden die Strippen mit Schrumpfschlauch als Scheuerschutz versehen und mit Strapsen befestigt.
Mit ausgiebiger Kaffeepause dauerte der Umbau gut 3 Stunden. hammuqqine ist von diesen Tröten nun auch begeistert.
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A
anonymous
Ehemaliger
Seit ich die Hupe meines QQ (er hat keinen Namen ) gehört habe, kann ich verstehen und nachvollziehen, warum mancher hier dieses Teil ausbaut und durch was "Vernünftiges" ersetzt.
Andererseits benötige ich die Hupe so selten, dass es mir den Aufwand und die Euros unterm Strich doch nicht wert ist.
@hammuqq: saubere Arbeit und gute Bilder :good:
PS: vllt. sollte ich meinem QQ auch einen Namen geben. Scheint hier Mode zu sein.....:sry:
) gehört habe, kann ich verstehen und nachvollziehen, warum mancher hier dieses Teil ausbaut und durch was "Vernünftiges" ersetzt.Andererseits benötige ich die Hupe so selten, dass es mir den Aufwand und die Euros unterm Strich doch nicht wert ist.
@hammuqq: saubere Arbeit und gute Bilder :good:
PS: vllt. sollte ich meinem QQ auch einen Namen geben. Scheint hier Mode zu sein.....:sry:
talgarer
0
rok
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Hupe X-Trail vs. J11
Hat schon mal jemand die Hupe des J11 mit der des X-Trails verglichen? Ich habe das Gefühl, dass die Hupe im X-Trail sich deutlich besser nimmt als die von unserem alten QQ+2 (J10).
Kann es sein, dass in Japan andere Hupen als in GB eingebaut werden?
Viele Grüße
Seit ich die Hupe meines QQ (er hat keinen Namen
Hat schon mal jemand die Hupe des J11 mit der des X-Trails verglichen? Ich habe das Gefühl, dass die Hupe im X-Trail sich deutlich besser nimmt als die von unserem alten QQ+2 (J10).
Kann es sein, dass in Japan andere Hupen als in GB eingebaut werden?
Viele Grüße
Qashguy
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1. Ist das in Bild 2 was mit dem Kabelbinder befestigt ist ein extra Relais? Wenn ja, ich dachte die Originaltröte ist mit 15 Ampere Relais und 15 Ampere abgesichert.
2. Ich nehm ja an, daß an der Originaltröte an dem Kabel ein Stecker ist oder? Wenn ja, hast du den abgeschnitten?
Konnte mich nämlich noch nicht aufraffen meine Stebel Twins, die ich am J10 abgebaut habe, einzubauen.
hammuqq
Plus Mitglied
Es ist diesmal alles anders und (bis auf die Haltelaschen) einfacher.
Ich habe kein Relais eingebaut. Bild 2 zeigt die Originalflachsteckerkupplungen, die ich als Schleife hier den Originalhupenhalter zusammengebunden und festgestrapst habe.
Gottseidank hat Nissan diesmal keinen Spezialstecker verwendet, sondern die guten alten Flachstecker. Ein Rückbau in den Urzustand ist also möglich.
Ich habe kein Relais eingebaut. Bild 2 zeigt die Originalflachsteckerkupplungen, die ich als Schleife hier den Originalhupenhalter zusammengebunden und festgestrapst habe.
Gottseidank hat Nissan diesmal keinen Spezialstecker verwendet, sondern die guten alten Flachstecker. Ein Rückbau in den Urzustand ist also möglich.