Das ist normal. Der Motor spritzt etwas fetter ein, da der Kraftstoff nicht vollständig verbrennt.
Er setzt sich in teilen an der Zylinderwand ab (kondensiert).
Dadurch wird dann auch wieder eine etwas magere Verbrennung erreicht, was dafür sorgt, dass der Motor schneller warm wird.
Entsprechend der Aussentemperatur je kälter um so länger der erhöhte Motorlauf.....