QASHQAI J11: "Auto-Hold" nur bei Schaltgetriebe?

Wäre interessant zu wissen, ob sich das nachträglich aufrüsten läßt (und natürlich wenn, zu welchem Preis...)
 
pegasus schrieb:
Da genügt ein zusätzlicher, kurzer "Tipper" auf die Bremse und gut ist (Lampe leuchtet grün). Ich liebe die Funktion bei meinem (1.3 Schalter).
Zum Vergrößern anklicken....
Das ist aber nicht Auto-Hold , sondern der Berganfahrassistent.

Ich finde die Auto-Hold -Funktion nicht optimal eingestellt/programmiert. Wenn man anfahren möchte, dauert es m.E. viel zu lange bis die Bremse löst. Beim Berganfahrassist dasselbe.
 
ok, aber beim Anfahren eher schlecht. Ich brauche zum Anfahren, also bis die Kupplung greift, nicht so lange wie die Bremse zu ist, und fahre quasi gegen die Bremse an.
 
benello schrieb:
....zum Anfahren, also bis die Kupplung greift, nicht so lange wie die Bremse zu ist, und fahre quasi gegen die Bremse an.
Zum Vergrößern anklicken....
Dann ist sie beim Qashqai wohl schlecht eingestellt. Hatte im Urlaub schon öfter neuere Mietwagen mit Auto-Hold und /oder Berganfahrassistent... Ich bin immer einfach losgefahren ohne groß darüber nachzudenken und hatte nie das Gefühl, "gegen" die Bremse anzufahren...
 
Also ich finde, dass die AutoHold Bremse nur sanft anzieht und man das beim wieder losfahren praktisch gar nicht merkt. Wenn ich dagegen die eBremse anziehe und dann einfach losfahre ist das schon deutlich spürbar.
 
Der Berganfahrassist löst auch zu spät, finde ich. Gegen den fuhr ich regelmäßig am Berg an. Mittlerweile warte ich kurz bis der nach dem Loslassen des Pedals auch löst, dann anfahren. Ich weiß nicht wer oder was da als Zeitvorgabe herhalten musste, aber so lange wie der BA die Bremse hält, braucht niemand, um die Kupplung kommen zu lassen. Bei meinem Kuga ist der BA nicht spürbar dh. macht schneller auf.
Auto hold habe ich ausgeschaltet, und komme auch ohne gut klar. Ging ja vorher auch alles.
 
Ihr müßt etwas mehr mit dem Gas spielen beim anfahren mit den Assistenten, das gleiche beim wegfahren mit der automatisch lösenden Feststellbremse. Wenn man nur mit schleifender Kupplung anfährt geht die Bremse nicht gleich raus, erst wenn man mit dem Gas etwas spielt geht sie sofort raus und man merkt nicht das sie drin war.

Funktioniert perfekt.

ICH PERSÖNLICH finde aber nur die automatische Handbremse sinnvoll. Den Rest brauche ich nicht wirklich.
 
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