Qashqai J12: Spurhalteassistent

Selbst wenn das möglich wäre, wird es nicht helfen, da die Navi-Geschwindigkeitsbegrenzungen aus der Offlinekarte verwendet werden.


Off-Topic:

Wir haben beim letzten Termin mit dem Meister zusammen eine Testfahrt unternommen.
Navigation mit Google-Maps über Android-Auto.
In dem Fall werden die Geschwindigkeitsbegrenzungen in der Karte angezeigt.
Aber nur bei aktiver Navigation über Android-Auto. Nicht über das fahrzeugeigene System navigieren. Denn dort werden diese nicht angezeigt.
Während der Fahrt waren die Geschwindigkeitsbegrenzungen teilweise gleich, aber oft auch absolut abweichend.
Die Verkehrszeichenerkennung zeigte oft andere Werte an wie auf dem Verkehrszeichen und in der Karte.
Wir hatten teilweise drei verschiedene Anzeigen, wie z.B stand auf dem Verkehrszeichen 70, in Display 50 und in der Karte 100.
Selbst der Werkstattmeister konnte da nur staunen.
Der Test zeigte eindeutig das die falschen Daten nicht online kamen, sondern von der im Fahrzeug hinterlegten Offlinekarte.
Die Verkehrszeichenerkennung des J12B habe ich mittlerweile abgehakt und im HUD abgeschaltet.
 
RWHMYK schrieb:
Selbst wenn das möglich wäre, wird es nicht helfen, da die Navi-Geschwindigkeitsbegrenzungen aus der Offlinekarte verwendet werden.

Off-Topic:
Das verstehe ich nicht, denn die Karten beim J12A sind sogar "oberoffline" verglichen zum J12B und hier wird mit Abschalten der Verknüpfung Navi dann beim J12A die Geschwindigkeitsdatenübertragung der Kartengeschwindigkeiten abgeschaltet, die Kamera alleine bestimmt dann die angezeigte Geschwindigkeit. Hätte der J12B auch eine Abschaltmöglichkeit der Navi Verknüpfung, dann müßte auch bei ihm nur noch Geschwindigkeiten angezeigt werden, die von der Kamera kommen.
Zum Vergrößern anklicken....
 
Nein, das funktioniert leider nicht.
Es werden trotzdem die Daten der Karte in der Verkehrszeichenerkennung verwendet.
Nur die Kamera alleine verwenden, funktioniert nicht.
Hast Du selbst schon mal im dazugehörigen Thema im Beitrag #133 festgestellt.
"Link zum Beitrag"
Martin_Cruiser schrieb:
Guten Abend,
habe mir mal ALLE Beiträge hier durchgelesen und @RWHMYK , es gibt in der Tat keine Möglichkeit, seinen QQ J12 von den Geschwindigkeitsdaten aus Karte TomTom Connect zu befreien, selbst ich wurde durch falsche Daten so verwirrt, daß ich das Abschalten "Tempomat Navi Verk." für eine Lösung hielt.
Zum Vergrößern anklicken....
Das hatte ich bei meinem J12A "ePower" ausprobiert. Und es hatte nichts gebracht.
Kann es aber gerne beim J12B testen.

Für einen weiteren Austausch zu dem Thema sollten wir aber in den passenden Themenbereich wechseln.
Sonst gibts "Mecker vom Admin". ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Navilink habe ich deaktiviert der ProPilot bremst immer noch in langen Kurven usw. trotz angepasster Geschwindigkeit.
 

Off-Topic:
Ja stimmt, hatte ich geschrieben und Tage später fand ich die Geschichte mit dem Tempo 30 Schild, was wieder gegen mein Geschriebenes spricht, konnte es dann aber natürlich nicht mehr ändern. Mit dem Bremsen des ProPilot in Kurven denke ich mittlerweile, daß da noch was im Busche ist. Ich stelle mir das so vor, daß da ein Zusammenhang zwischen Lenkradeinschlag und daraus resultirendem Abbremsen besteht oder ein Fliehkraftsensor verbaut ist, der ab einer bestimmten G-Kraft das Tempo reduziert, damit die G-Kraft nicht weiter ansteigt, das Ganze natürlich nur in Verbindung mit der ProPilot Nutzung. Ich werde das mal bei Gelegenheit in einem 2 spurigem Kreisverkehr testen, ob er in der Innenspur etwas langsamer fährt, als in der Aussenspur ...... und dann in den Topic Bereich schreiben
 
Mache es nicht so kompliziert. Da gibt es keinen Fliehkraftsensor. Das ist viel einfacher gelöst. In der Karte ist für jeden Streckenabschnitt ein Geschwindigkeitsprofil hinterlegt. Streckenabschnitte können sehr kurz (zwischen zwei Einmündungen im Abstand von wenigen Metern) oder auch sehr lang (schnurgerade Autobahn über 5 km z. B.) sein. In einem Kreisverkehr mit vier zusammenlaufenden Straßen gibt es zum Beispiel vier Streckenabschnitte, bei drei Straße demzufolge drei Streckenabschnitte usw.

Das Geschwindigkeitsprofil eines Streckenabschnitts definiert die maximale Geschwindigkeit, mit der dieser Abschnitt befahren werden kann oder auch "unbegrenzt". Das hängt nur von der Beschaffenheit der Straße ab, also Belag und Kurvenradius. Liegt die im Geschwindigkeitsprofil angegebene Maximalgeschwindigkeit unter der laut StVO zulässigen Höchstgeschwindigkeit, wird das Auto rechtzeitig auf die Maximalgeschwindigkeit des Streckenabschnitts heruntergebremst (beim E-Power je nach Fahrmodus möglichst mit Rekuperation ohne Verwendung der Bremsen). Bei Kreisverkehren sind das z. B. um die 30 km/h.

Ich habe eine Autobahnauffahrt auf meinem Weg zur Arbeit, da gibt die Karte als StVO-Höchstgeschwindigkeit 100 km/h vor. Die letzte Rechtskurve vor der Beschleunigungsspur ist aber relativ eng. Dort bremst das Auto dann auf ca. 55 km/h herunter obwohl 100 km/h zulässig wären. Ich persönlich würde die Kurve bei Trockenheit mit ca. 80...90 befahren, bei Nässe maximal mit Tempo 60. Das Auto weiß aber nicht, ob die Fahrbahn nass oder trocken ist, daher ist die Geschwindigkeit des Streckenabschnitts auf die niedrigst mögliche Geschwindigkeit definiert. Das Abbremsen geschieht aber schon weit und rechtzeitig vor der Kurve.


Off-Topic:
Die Festlegung derartiger Parameter für das Offline-Kartenmaterial von TomTom u. ä. war und ist übrigens auch u. a. ein Grund, warum die Herausgabe neuen Kartenmaterials so lange dauert.
 
Vielen Dank für die ausführliche Erklärung und wenn ich es richtig verstanden habe, dann müßten für einen Kreisverkehr mit 4 einmündenen Straßen statt 4 sogar 8 Geschwindigkeitsprofile für die 8 Streckenabschnitte vorhanden sein, wenn der Kreisverkehr 2 Spuren hätte, oder macht man da für die Karte eine Mischkalkulation mit Orientierung am mittleren Radius, also Trennlinien der beiden Kreisverkehrsspuren ?
 
Ich verwende PoiBase am Handy. Kostet 2 Euro im Monat und zeigt alles an. Navigation, Geschwindigkeit, Radar, ec. Man wird bei Geschwindigkeits- Überschreitungen gewarnt. Kann man natürlich auch mit Android Auto auf den Bildschirm des Autos spiegeln. Ist auch monatlich kündbar wenn man es nicht mehr will....
 
Poi Base hatte ich früher auch um die Blitzer Pois aufs Benz Navi zu laden. Aber heutzutage machen das Navis wie WAZE, Magic Earth, Apple Karten usw auch gratis, inkl. Blitzer, Geschwindigkeit. Geht alles mit Carplay.
 
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