QASHQAI J11: 1.2 DIG-T 85 (115) 6-Gang-Schaltgetriebe

[Blizzard]

Ist Dir klar das der 1.2er Motor mehr Drehmoment produziert als die des 2.0 l Motors des VW Passats der alten Generation?

Ich würde mir da nicht zuviele Sorgen wegen dem Anhänger machen.

 

[Oerf]

Tag zusammen,
wollte auch hier mal die vielleicht nicht allen bekannte Drehmomentkurve des 1.2 DIG-T anbringen. Zudem die Drehzahlen für die einzelnen Schaltstufen.
Ich bleibe dabei: Den 1.2 hätte man in den Stufen 2-5 kürzer legen müssen. :icon_neutral:
Edith meint geht nicht, gibts schon in jenem thread: http://www.qashqaiforum.de/f51/kaufberatung-bitte-8646/index67.html

 

[anonymous]

Drehmomentkurve 1,2 DIG-T

Da Du offenbar auf die Drehmomente Zugriff hast: Ich bin weiterhin an jener für den 1,2 l Motor mit Automatik interessiert!
Danke schon mal.

 

[Oerf]

Hallo Alpini,

die Drehmomentkurve Deines 1.2 CVT habe ich leider nicht, sry. :sry:
Die max. Leistung erreicht er erst etwas höher bei 5.200, damit scheint er etwas drehfreudiger zu sein, was vielleicht besser zum CVT passt.
Aber da max. Drehmoment gleich dürften sich die beiden Kurven ziemlich ähneln.

 

[nederbelg]

Aber da max. Drehmoment gleich dürften sich die beiden Kurven ziemlich ähneln.

Das stimmt nicht! 1,2cvt hat weniger Drehmoment!

Gr Nederbelg

 

[Oerf]

Schande über mich :red:

Du hast natürlich recht: Max. Drehmoment (Nm bei U/min) 165 / 1750

Das heißt dann, dass die Drehmomentkurve beim CVT ab 4000 weniger stark abfällt, um bei 5.200 Umin eben die 115 PS rauszuholen. Das CVT scheint daher etwas drehfreudiger ausgelegt.