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Stimmt !
Danke, AlexSnd, das wird die Erklärung dafür sein. Hatte ich nicht auf dem Radar...
Ärgerlich ist das aber trotzdem, denn die Mehrkosten für eine "Linkslenker-taugliche" Lösung hätten sich sehr in Grenzen gehalten und der zusätzliche Nutzwert wäre groß gewesen.
Wenn ich mich recht erinnere, war es beim Primera P12 anders herum, also, das 2/3-Teil auf der rechten Seite. Der P12 ist aber auch in München entwickelt worden...
(Kann mich mit der Seite aber auch täuschen. Auf jeden Fall war dort wahnsinnig viel Platz verfügbar, auch zum Durchladen in Längsrichtung.)