QASHQAI J11: Glühkerzen defekt durch Starthilfe?

Servus Leute,

bei meinem J11 1.6 DCI war die Batterie(10 Jahre alt) platt beim letzten Frost. (-12Grad).
Habe dann Starthilfe mit dem Smart gemacht. Und
nächsten Tag eine neue Batterie eingebaut.

Dann sprang das Auto , wenn der Motor kalt war sehr schlecht an. Der Anlasser musste 2x durchorgeln.

Heute war ich bei NISSAN und sie haben alle Glühkerzen getauscht. Alle waren defekt.
Die wurden erst vor genau 1 Jahr getauscht.

Angeblich könnte es an der Starthilfe gelegen haben.
Durch zuviel Spannung.

Habt ihr so etwas schon einmal gehört?

SG
 
Die Frage ist, wo soll denn die "zuviel" Spannung denn hergekommen sein, das Spenderfahrzeug hat ja schließlich eine normale 14,5V Lichtmaschine und die Glühkerzen schalten erst bei bedarf und dann auch nur kurzzeitig zu.
Und wenn wirklich eine Spannungsspitze im System gewesen wäre, dann wäre zunächst das Steuergerät abgeraucht und nicht so ein träges Element wie eine Glühkerze.
 
@speedhawq

Diese Behauptung ist absolut aus der Luft gegriffen....

Bei der Starthilfe wird eine Batterie mit der gleichen Spannung parallel geschaltet und das einspeisende Fahrzeug speist mit der maximalen Spannung der Lichtmaschine.
Also 14,5 Volt Lichtmaschine auf Batterie 1 vom Speisefahrzeug und parallel zur Empfänger Batterie 2 mit vielleicht 8 bis 12 Volt.

Also ist Batterie 1 als Puffer und Batterie 2 als Starterbatterie immer noch maßgeblich.

Damit ist die maximale Spannung unter aller positiven Eigenschaften gesehen maximal 14,5 Volt.

Und was viele nicht Wissen ist, das die Spannung an den Glühkerzen nicht unbedingt 12 Volt sein muß....

Es gibt Glühkerzen mit 5Volt oder 9Volt....und die Spannung wird vom Vorglühsteuergerät geregelt.

Und eine Glühkerze ist ein Ohmscher Widerstand der auf Spannungsspitzen gelassen reagiert und etwas Wärmer wird...

Manchmal bekommt man das Gefühl das der Kunde nur eine Antwort bekommt, egal ob richtig oder falsch, damit er keine weiteren Fragen stellt.
 
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