Hallo!
Hab mir jetzt auch den Umbaukit über die Bucht gekauft:
Preis ~EUR 18,- inkl. Lieferung nach Österreich. Lieferzeit effektiv 12 Tage.
Der Schlüsseldienst um die Ecke hat ihn mir um 12,- geschliffen, war aber sehr skeptisch, ob das so funktionieren wird. V.a. weil die Nut im Schlüssel beim Original leicht geschrägt ist, beim Rohling aber nicht. Gekürzt hat er den Rohling nicht.
Der Umbau war dann zwar erstmals keine Hexerei, der Motor hat auch sofort gestartet. Nachteilig war allerdings, daß ich zuerst vergessen habe, auch die Batterie umzubauen. Das 2. und 3. mal Versuch mit Originalsilikon-Hülle, das krieg ich zwar irgendwie rein, nur die Druckknöpfe funktionieren dann nicht mehr einwandfrei.
Beim letzten mal zusammenbauen (ohne Silikon) war die Feder dann schon einigermaßen verbogen. Das erschwert die Sache dann ungemein. Die Feder nur einmal zu drehen, ist übrigens zu wenig. Dann schepperts ein bissl.
Letztendlich ist der Schlüssel jetzt aber so, wie er sein soll. Zentralverriegelung, Türschloss und Zündung funktioniert.
Was mich nur nachträglich wundert... Die Zündung hat mit dem Schlüssel auch ohne Batterie funktioniert. Das einzige, was ohne Batterie nicht ging, war die Zentralverriegelung... Ist so normal, oder?
Hab mir jetzt auch den Umbaukit über die Bucht gekauft:
Preis ~EUR 18,- inkl. Lieferung nach Österreich. Lieferzeit effektiv 12 Tage.
Der Schlüsseldienst um die Ecke hat ihn mir um 12,- geschliffen, war aber sehr skeptisch, ob das so funktionieren wird. V.a. weil die Nut im Schlüssel beim Original leicht geschrägt ist, beim Rohling aber nicht. Gekürzt hat er den Rohling nicht.
Der Umbau war dann zwar erstmals keine Hexerei, der Motor hat auch sofort gestartet. Nachteilig war allerdings, daß ich zuerst vergessen habe, auch die Batterie umzubauen. Das 2. und 3. mal Versuch mit Originalsilikon-Hülle, das krieg ich zwar irgendwie rein, nur die Druckknöpfe funktionieren dann nicht mehr einwandfrei.
Beim letzten mal zusammenbauen (ohne Silikon) war die Feder dann schon einigermaßen verbogen. Das erschwert die Sache dann ungemein. Die Feder nur einmal zu drehen, ist übrigens zu wenig. Dann schepperts ein bissl.
Letztendlich ist der Schlüssel jetzt aber so, wie er sein soll. Zentralverriegelung, Türschloss und Zündung funktioniert.
Was mich nur nachträglich wundert... Die Zündung hat mit dem Schlüssel auch ohne Batterie funktioniert. Das einzige, was ohne Batterie nicht ging, war die Zentralverriegelung... Ist so normal, oder?
