Bei mir am J11 kommt bei höhere Drehzahl ein Geräusch von den Rollen oder kann man auch Pfeifen nennen. Werkstatt hat schon Keilriemen und zwei Umlenkungsrollen gewechselt, das pfeifen ist noch da. Jetzt meinen sie, das kommt von der Lichtmaschine oder Klimakompressor. Aber die tauschen, nur um zu feststellen, ob das der Grund war, wird ein paar Tausend Euro kosten. Blöde Situation. Hat jemand schon sowas? Hoffe auf einen Rat, wie man sowas rausfinden kann, ohne das hohe kosten entstehen.