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Bei meiner letzten langen Autobahnfahrt bei niedrigen Außentemperaturen kam aus der Öffnung zwischen Armaturenbrett und Lenksäulenverkleidung nur kalte Luft raus, während die aus den Düsen warm war. Der Zündschlüssel ist richtig eisig gewesen. Hat das schon jemand beobachtet und woran kann das liegen?
