QASHQAI J11: 1.5 dCi - kein Vorglühen notwendig?

[anonymous 10587]

Hallo,

ich war etwas verunsichert, als mir auf Nachfrage hin mein Händler sagte, daß heutzutage kein Vorglühen mehr nötig wäre. In der Betriebsanleitung steht ja, man soll warten, bis die Vorglühanzeigeleuhte erlischt, aber es gibt ja auch keine Leuchte, die einem anzeigt, wann dann gestartet werden kann. Also das Auto wie einen Benziner starten? Wie sieht es im Winter aus? Ist es auch zutreffend, daß man nach Ende einer Fahrt mit hoher Drehzahl den Motor nach dem Anhalten noch einige Sekunden lang laufen lassen sollte?

Vielen Dank und viele Grüße

Thomas

 

[olli0101]

Wenn die Vorglühanzeige erlischt, das geht heute zu Tage extrem schnell, kannst du den Motor sofort starten.
Und im Umkehrschluss: solange die Vorglühanzeige aufleuchtet dürfte der Motor nicht zu starten sein.

Starte Ihn wie einen Benziner.

Nach längerer Autobahnfahrt mit Höchstgeschwindigkeit würde ich persönlich den Motor vor dem Abstellen kurz nachlaufen lassen.
Obs beim 1,5 Diesel nötig ist sollen aber die Experten schreiben.

(Bei meinem 200SX ist es nötig - als ich jung und unerfahren war, habe ich deswegen mal einen Turbo zerstört^^- allerdings fahre ich den heute nur noch piano.)

 

[Udo2009]

Normalerweise gibt es eine Vorglühleuchte - die ist aber nach ca. 2 Sekunden auch schon wieder aus...

Die Zeiten von früher - die Diesel-Gedenk-Minute - sind schon lange vorbei...

Seite 5-10 der Betriebsanleitung:
Wenn der Motor lange Zeit mit hohen Drehzahlen gelaufen ist, lassen Sie ihn vor dem Abstellen einige Minuten im Leerlauf laufen.

...
Und solange die Vorglühanzeige aufleuchtet dürfte der Motor nicht zu starten sein.

Doch!

 

[anonymous]

Ich warte auch immer diese 2-3 Sekunden ab, und starte dann.
Es geht auch ohne vorglühen, allerdings dauert dann auch das
"orgeln" ein wenig länger.
So ist es jedenfalls bei meinem QQ .

 

[anonymous]

Sieht man ja auch beim Intelligent Key System:

Knopf drücken, es dauert 1 - max. 2 Sekunden und der Motor startet automatisch.

 

[olli0101]

Wie ist das dann eigentlich beim schlüssellosem System?
Glüht er bereits beim einsteigen vor? Oder muss man dann 2 mal den Start Knopf drücken mhm.


OK s,oben. : dann hat sich die Frage erledigt^^

 

[Homer/T]

Das evtl. erforderliche Vorglühen bei kaltem Motor (beim betriebswarmen glüht er kaum vor, das wurde ja bereits geschrieben) beginnt, wenn der Startknopf gedrückt wird. Die Elektronik wartet dann die 1...2 Sekunden ab, bis das Vorglühen beendet ist und startet den Motor dann. Du musst also nur ein Mal drücken. Beim kalten Motor dauert's halt nur einen Augenblick länger.

 

[mobilatus]

Sieht man ja auch beim Intelligent Key System:

Knopf drücken, es dauert 1 - max. 2 Sekunden und der Motor startet automatisch.

Frage: muss der Startknopf die 1-2 Sekunden gedrückt gehalten werden oder nur kurz drücken und sofort loslassen? Habe darauf bei der Probefahrt leider nicht geachtet.
Die Frage deshalb, weil ich bei einem früheren BMW den Startknopf tatsächlich so lange drücken musste, bis der Motor ansprang. Das konnte im Winter oftmals 2-3 Sekunden sein.

 

[Cartman]

Der 1,5er Diesel im Juke zb. springt deutl. schlechter an als im J11, warum auch immer...mir is es aber so vorgekommen als ob der Stater weniger schnell dreht...

Der startete manchmal ned wenn man ned anst. vorgeglüht hatte...

 

[Homer/T]

@mobilatus: Startknopf normal kurz einmal drücken. Den Rest macht die Elektronik.

Zugegebenermaßen drückt man allerdings intuitiv sm. Anfang etwas länget, wenn der Anlasser nicht sofort zu drehen beginnt. Das ist aber ein rein subjektives Verhalten, was eigentlich nicht nötig ist.