Qashqai J12: Mängelthread J12

Oh man ihr macht mir Mut , das nervt voll , nich nur auf Kopfsteinpflaster auch auf den mittlerweile immer schlechteren Strassen.
 
Wenn die Werks Garantie aufrecht ist, ist das zu erledigen. Wenn das A- Brett zum ausbauen ist, ist das eben so. Bei der Zusatzgarantie ist das nicht gedeckt.

Meiner hatte ja auch geklappert ( hab aber kein HUD). Hab die Blende bei der Scheibe ausgebaut und alles mögliche mit Schaumstoff gedämmt. Nichts hat geholfen. Bis ich draufgekommen bin, woher das wirklich kommt.
Lenkradabdeckung oben. Das Teil Ausgehebelt- Schaumstoff reingedrückt. Nie mehr wieder ein Geräusch.

Wenns rappelt… drückt mal auf diese Abdeckung. Seitlich oder Mittig. Bei war das der Übeltäter.
 

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Wie bekommt man diese Blende genau ab?
Zum klappernden HUD hatte ich schon geschrieben.
Hatte es letztens nochmal draußen (wie beschrieben) und HUD sowie Armatur darunter mit selbstklebenden Schaumgummi gepolstert. Passt.
Falk
 
Ich hab die Blende nicht abbekommen ( wollt nix kaputt machen). Mit dem Kunststoff Spachtel vorne aushebeln und Schaumstoff reingeschoben und wieder zugedrückt. Nie mehr ein Geräusch gehabt.
 
Auto ist von Dezember 2025 also noch Garantie , wenn man leicht rechts vom HUD mit den Fingern klopft hört man es deutlich,
es kommt aus der Richtung Armaturenbrett Fahrerseite.
 
Der Rückruf betrifft aber auch den schonmal Durchgeführten Rückruf zur Benzinleitung.

Alt :
Austausch der Gummitülle der Benzinleitung oder auch Nachrüstung wenn keine vorhanden war...
Neu:
Austausch der oberen Benzinleitung trotz Nachrüstung mit Gummitülle...

Wegen eines möglichen vorzeitigen Verschleißes der Kraftstoffleitung im Motorraum rief Nissan weltweit rund 390.000 Fahrzeuge zurück (in Deutschland ca. 30.000.

Modelle aus dem Bauzeitraum 4. Mai 2021 bis 17. Oktober 2024).

Dabei konnte die Leitung an einer Klemme durchscheuern. Im Rahmen der Nachbesserung (KBA-Referenznummer 15667R, Hersteller-Code PG5C6) wird eine Schutzmanschette angebracht oder die Leitung ersetzt.

Anfang 2026 startete zudem eine Folgeaktion (PG5C8), bei der bei bestimmten 1,3-Liter-Mildhybrid-Modellen die Leitungen dauerhaft getauscht werden.

(PG5C6)

(PG5C8)
 
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