Hallo hier im Forum,
ich habe da eine Frage zu meiner Lichtmaschine.
Morgens, wenn ich meinen NISSAN QASHQAI N-CONNECTA 1.2 DIG-T 85 kW (115 PS) MT starte, habe ich Probleme mit meiner Lichtanlage. Das Abblendlicht wird hell und dunkel, wie beim Dimmer. Das habe ich etwa 10 Minuten, danach pendelt es sich ein. Beim Schalten fällt das Licht kurz ab, aber nur im Außenbereich. Die Batterie ist OK.
Beim letzten Werkstattbesuch habe ich das Problem angesprochen. Die Lichtmaschine wurde durchgemessen und beim Starten wurden 16 Volt gemessen. Nach ein paar Minuten dann etwa 14 V. Man sagte mir, dass dieses Problem im Nissan Forum bekannt sei. Es wurde ein Garantieantrag durch das Autohaus bei Nissan gestellt.
Kann im Nachhinein noch etwas anderes durch so viel Spannung defekt gehen? Wenn das Problem bekannt ist, warum wird nicht sofort gehandelt?
ich habe da eine Frage zu meiner Lichtmaschine.
Morgens, wenn ich meinen NISSAN QASHQAI N-CONNECTA 1.2 DIG-T 85 kW (115 PS) MT starte, habe ich Probleme mit meiner Lichtanlage. Das Abblendlicht wird hell und dunkel, wie beim Dimmer. Das habe ich etwa 10 Minuten, danach pendelt es sich ein. Beim Schalten fällt das Licht kurz ab, aber nur im Außenbereich. Die Batterie ist OK.
Beim letzten Werkstattbesuch habe ich das Problem angesprochen. Die Lichtmaschine wurde durchgemessen und beim Starten wurden 16 Volt gemessen. Nach ein paar Minuten dann etwa 14 V. Man sagte mir, dass dieses Problem im Nissan Forum bekannt sei. Es wurde ein Garantieantrag durch das Autohaus bei Nissan gestellt.
Kann im Nachhinein noch etwas anderes durch so viel Spannung defekt gehen? Wenn das Problem bekannt ist, warum wird nicht sofort gehandelt?