Qashqai J12: Fahrerassistenz-Paket

Ich lese hier diverse Beiträge über seltsame, eigenständige Änderung der eingestellten Geschwindigkeit bei Nutzung von Tempomat und/oder Propilot etc. Das Problem habe ich seit ich das Fahrzeug (J12A von 09/23) habe. Das ist lebensgefährlich, besonders wenn das Fahrzeug kurz nach Einfahren in eine Baustelle meint, dass die dortige Begrenzung nicht gilt (weil in den Navidaten diese Baustelle nicht vorhanden ist) und wieder beschleunigt. Habe schon mehrere Seiten Protokoll über wann und wo und wie dazu geschrieben. Das interessiert aber niemanden. Mehrere Werkstattbesuche und etliche Beschwerden bei Nissan direkt blieben ohne Ergebnis. Die Werkstatt beruft sich auf Vorgaben von Nissan und Nissan direkt wimmelt nur ab und beruft sich darauf, dass letztendlich der Fahrer für alles verantwortlich ist. Selbst eine entsprechende Mängelanzeige beim KBA wurde ignoriert. Die entsprechenden Assistenzsysteme nutze ich nicht mehr; viel Geld umsonst ausgegeben. Für mich bedeutet diese Ignoranz, dass ich nach 25 zufriedenen Jahren das nächste Fahrtzeug NICHT mehr bei Nissan kaufe.
 
Das selbstständige Beschleunigen des ICC kann man unterbinden, indem man in den Einstellungen die automatische Übernahme der angezeigten Geschwindigkeit deaktiviert.
Den von Euch geschilderten, unangenehmen Effekt des ungewünschten Beschleunigens hatte ich auch schon bei meinem zweiten J12A von 2023.
Das die Automatik aktiviert ist erkennt man sehr gut, da dann im HUD neben der eingestellten ICC Geschwindigkeit ein kleines A angezeigt wird.
Mein damaliger J12A hatte auch mitten in der Autobahnbaustelle von den erlaubten 80 kmh plötzlich auf die 130 kmh Richtgeschwindigkeit beschleunigt, da die verdammte Verkehrszeichenerkennung wieder einmal, die von der Kamera ca. 1km vorher erfassten 80 kmh, ignoriert hat und die in der Datenbank hinterlegten 130 kmh genommen hatte.
Nachdem dieses öfters passiert ist, habe ich die automatische Übernahme der Geschwindigkeitsbegrenzung deaktiviert.
Und schon war dieser unangenehme Effekt vorüber.
 
Zuletzt bearbeitet:
1) ja der Fahrer ist verantwortlich
2) auch bei Test von anderen Marken die ich in letzter Zeit gesehen habe, hatten die dort die selben Probleme

Was mich persönlich wundert, ab wie vielen Jahren Markentreue glaubt man eigentlich ein Mitspracherecht erworben zu haben?
Haben dann alle die so lange der Marke die Treue halten das selbe Recht? Dann würde es echt lustig.
 
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