Markant und sehr ungewöhnlich finde ich das Zittern des Lenkrades am Ende des Videos, als du es losläßt, da spielt meiner Meinung nach eine Gummidurchführung Lenkgestänge eine Rolle und die müßte dann ganz unten sitzen im Bereich Übergang Gestänge Innenraum zum Motorraum als Gummidichtung gegen eindringende Nässe.
Mein Gedanke ist wie folgt:
1. Gummidichtungen reagieren stark auf Temperatureinflüsse in ihrer Elastizität und Materialausdehnung
2. Gummi kann sich verwinden und es kommt nicht sofort, sondern kurz nach Beginn der Drehung zum gedämpften "Knackgeräusch," wenn sich die Verklemmung löst
3. Gummi kann Bewegung speichern und gibt sie nach Loslassen des Lenkrades an dieses ab, Lenkrad zittert kurz hin und her.
Deine bisherige Beschreibung und dein Video passen sehr gut zu dieser Theorie, zumindest meiner Meinung nach und wenn dem so wäre, würde ich versuchen passendes Sprühöl zwischen Gummi und Gestänge einzubringen.