Dann passte ja die Diagnose.
Danke für das Feedback.
Wie oben schon geschrieben gab es beim X-Trail auch Diff.-Schäden die auf mangelhafte Werkstoffgüte der "Zahnräder" im eigentlichen Diff. zurückzuführen sind.
Hier war es nun die elektrisch gesteuerte Ölbadkupplung, die zwar auch ein Bestandteil des Diff. ist, schlußendlich aber dem Diff. vorgebaut ist.
Aber auch hier gab es beim X-Trail einige Schäden.
Ebenso beim Röno Kangoo 4X4 wo wohl das nahezu gleiche System verbaut ist.
