Stimmt nicht. Bei ständiger Rekuperation (sehr lange Bergabfahrt zum Beispiel) wird der Akku tatsächlich bis zu 100 % vollgeladen. Der Balken der Ladeanzeige läuft bis komplett nach rechts. Erst dann wird der Generator als E-Motor in Gang gesetzt und die überschüssige Energie über den Antrieb des Verbrennungsmotors in Wärme umgewandelt.