A
anonymous
Ehemaliger
Hier soll es um die Modelle ohne Kontrollanzeige gehen. Ausgrenzen möchte ich bitte die 2l Diesel Fraktion. Die dortigen DPF Fragen sollten in den vorhanden Bereichen weiter diskutiert werden.
Berichtet eure Erfahrungen und die technischen Insider! Meldet euch bitte hier zum Thema
Eine zeitliche fixe Regenerierung, zumindest beim 1.6er J11 konnte ich nicht feststellen. Der Wagen ist 6 Monate von mir genutzt wurden und fast 8000km gefahren. Durch nicht funktionierende S/S Technik und erhöhtem Verbrauch bei meinem Arbeitsweg hatte ich zumindest das Gefühl, dass die Regeneration je nach Fahrprofil läuft. Mein Arbeitsweg sind 8km Stadtverkehr. Nach 4 Wegen war die Reinigung abgeschlossen. Zumindest der 1.6er setzt die Regeneration bei der nächsten Fahrt fort. So zumindest meine Empfindung. Ein User hat das hier mal mitgeteilt. Dies war für mich der Hinweis mal etwas drauf zu achten. Bei meinem jetzigen 1.5er ist mir noch nichts aufgefallen. Werde natürlich auch das beobachten.
Bisher kann ich somit die Kurzstreckentauglichkeit vollkommen bestätigen.
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Bei wieviel km regeneriert der Dieselpartikelfilter sich in etwa zum ersten Mal? Habe ja erst 6000 km drauf.
Da dürfte er schon vier Regenerationsdurchläufe hinter sich haben. Die DPF-Regeneration wird bei den aktuellen Motoren nach jeweils 1500 km angestoßen, egal wie verrußt der DPF dann ist. Dadurch wird die Kurzstreckentauglichkeit des Motors sichergestellt.
woher hast du diese Info Homer:quest:
Wir hatten hier doch vor ein paar Wochen einen Thread, in welchem wir die unterschiedlichen Regenerationsarten der Dieselmotoren auseinandergepflückt hatten. Ich finde ihn nur nicht auf die Schnelle. Ich glaube nicht, dass da beim 1,6er etwas an der kilometerabhängigen Regeneration geändert worden wäre, beim 1,5er bin ich mir nicht sicher, könnte mir aber durchaus vorstellen, dass dieser nun nach der Überarbeitung des Motors genauso regeneriert wie der 1,6er.
Ergänzung zu oben (Regenerationszyklen): Beitrag und Thread gefunden: http://www.qashqaiforum.de/f22/dpf-kontrollleuchte-357/index36.html#post175260
Eine zeitliche fixe Regenerierung, zumindest beim 1.6er J11 konnte ich nicht feststellen. Der Wagen ist 6 Monate von mir genutzt wurden und fast 8000km gefahren. Durch nicht funktionierende S/S Technik und erhöhtem Verbrauch bei meinem Arbeitsweg hatte ich zumindest das Gefühl, dass die Regeneration je nach Fahrprofil läuft. Mein Arbeitsweg sind 8km Stadtverkehr. Nach 4 Wegen war die Reinigung abgeschlossen. Zumindest der 1.6er setzt die Regeneration bei der nächsten Fahrt fort. So zumindest meine Empfindung. Ein User hat das hier mal mitgeteilt. Dies war für mich der Hinweis mal etwas drauf zu achten. Bei meinem jetzigen 1.5er ist mir noch nichts aufgefallen. Werde natürlich auch das beobachten.
Bisher kann ich somit die Kurzstreckentauglichkeit vollkommen bestätigen.