QASHQAI J10: LED-Tagfahrleuchten
- Ersteller paulos200
- Erstellt am
AEG Tagfahrlicht
Ich habe mir den Typ LK 18 zugelegt, aber noch nicht eingebaut. Sind von der Beschreibung her identisch wie LS 18, aber länger (200 mm). Hoffe, sie passen so rein, wie ich mir das vorstelle.
Hast Du mit dem Anschluss der TFL Probleme gehabt? Es sind ja keine Sicherungen dabei, wie ich gesehen habe. Wo schließe ich die Kabel am Besten an? Gibt es jemanden, der diesen Typ schon verbaut hat?
Schöne Grüße
Michael
Ich habe mir den Typ LK 18 zugelegt, aber noch nicht eingebaut. Sind von der Beschreibung her identisch wie LS 18, aber länger (200 mm). Hoffe, sie passen so rein, wie ich mir das vorstelle.
Hast Du mit dem Anschluss der TFL Probleme gehabt? Es sind ja keine Sicherungen dabei, wie ich gesehen habe. Wo schließe ich die Kabel am Besten an? Gibt es jemanden, der diesen Typ schon verbaut hat?
Schöne Grüße
Michael
Hallo Jean claude,
danke für die Info. TFL sieht gut aus an Deinem QQ.
Stimmt bei Dir der Abstand von 600 mm zwischen den Leuchten? Das scheint mir knapp zu werden.
Und wo finde ich den Bericht des Kollegen mit Problemen, von dem Du geschrieben hast?
Gruß
Michael B.
danke für die Info. TFL sieht gut aus an Deinem QQ.
Stimmt bei Dir der Abstand von 600 mm zwischen den Leuchten? Das scheint mir knapp zu werden.
Und wo finde ich den Bericht des Kollegen mit Problemen, von dem Du geschrieben hast?
Gruß
Michael B.
AUS! Das Problem ist die STVO. Dort ist ein Mindestabstand zwischen Karosserieaussenkante und TFL vorgeschrieben. Auf Grund der Spoilerkonstruktion ist es beim QQ nahezu nicht möglich diesen Mindestabstand einzuhalten, obwohl es hier nur um mm geht die fehlen.
Es liegt dann am Ermessen der Rennleitung, ob sie gedimmte TFL zulassen oder nicht.
Die kompakten AEG (LS18) könnten gerade so passen, wenn man sie an den äussertsten Rand des Spoilers quetscht.
Zudem muss der Abstand zwischen den TFL stimmen, was bei der kompakten Version von AEG super passt. Die weiter oben abgebildete geschwungene Variante LK18 ist sehr grenzwertig von den Massen.
Da die LS18 wahlweise gedimmt oder AUS benutzbar sind wären sie meine erste Wahl!
Es liegt dann am Ermessen der Rennleitung, ob sie gedimmte TFL zulassen oder nicht.
Die kompakten AEG (LS18) könnten gerade so passen, wenn man sie an den äussertsten Rand des Spoilers quetscht.
Zudem muss der Abstand zwischen den TFL stimmen, was bei der kompakten Version von AEG super passt. Die weiter oben abgebildete geschwungene Variante LK18 ist sehr grenzwertig von den Massen.
Da die LS18 wahlweise gedimmt oder AUS benutzbar sind wären sie meine erste Wahl!
Die original TFL sind nur für den FL QQ und damit wird auch der geforderte Mindestabstand eingehalten.
:guckstdu:
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Bei Einschaltung des Abblendlichtes erfolgt die Deaktivierung des Tagfahrlichtes.
Gruß, hunterb52