QASHQAI J11: Bedi Reinigung
- Ersteller G.C.D.
- Erstellt am
Hast du Haselnuß zum strahlen verwendet?
Wieviele KM hatte der Motor gelaufen?
Wieviele KM hatte der Motor gelaufen?
Wenn man das vorher Bild sieht, gibt das schon zu denken. Stellt sich mir die Frage, wie sich das ohne Reinigung auf die Dauer auswirkt, bzw. sollte das einen beunruhigen?
Du hast den Vorteil, daß Du vom Fach bist und alle Arbeiten selbst in der Werkstatt erledigen kannst. Aber was machen wir als Kunden? Meine Werkstatt wird mich kaum auf eine mögliche Verkokung ansprechen und eine Reinigung anbieten.
Wie gesagt, das Ergebnis spricht für sich aber ist es zwingend notwendig, das in Erwägung zu ziehen?
Du hast den Vorteil, daß Du vom Fach bist und alle Arbeiten selbst in der Werkstatt erledigen kannst. Aber was machen wir als Kunden? Meine Werkstatt wird mich kaum auf eine mögliche Verkokung ansprechen und eine Reinigung anbieten.
Wie gesagt, das Ergebnis spricht für sich aber ist es zwingend notwendig, das in Erwägung zu ziehen?
Frag mal bei deiner Werkstatt nach, viele bieten sowas mittlerweile auf Nachfrage an.
Von selbst wird es dank "nöö wieso, der Motor läuft doch"-Kunden nahezu nie angeboten.
Je stärker die Verkokung, je stärker die Symptome und je höher auch der Preis, da für die Reinigung mehr Zeit und vor allem mehr Salz benötigt wird.
Die Symptome im Endstadium sind starkes Ruckeln, Rußen, keine Leistung, unruhiger Leerlauf, Verbrennungsaussetzer und deutlich erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Ich kann dazu nur sagen folgendes sagen:
Ich bin immer ein Freund davon, Problemen vorzubeugen und nicht zu warten bis sie akut da sind.
Mein 160PS 1.3er lief auch vor der Reinigung vermeintlich sehr ruhig und hatte einen sehr guten Durchzug. Aber es ist kein Vergleich zu nach der Reinigung. Obwohl die Verkokung noch eher gering war, zieht er spürbar noch besser als ohnehin schon und hat eine Laufruhe, dass man meinen könnte der Motor wäre aus
Ich kann es nur empfehlen, es ist wirklich sinnvoll.
Es sei denn man will sein Auto eh nach 3 Jahren abgeben, dann kann man es sich sparen
Von selbst wird es dank "nöö wieso, der Motor läuft doch"-Kunden nahezu nie angeboten.
Je stärker die Verkokung, je stärker die Symptome und je höher auch der Preis, da für die Reinigung mehr Zeit und vor allem mehr Salz benötigt wird.
Die Symptome im Endstadium sind starkes Ruckeln, Rußen, keine Leistung, unruhiger Leerlauf, Verbrennungsaussetzer und deutlich erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Ich kann dazu nur sagen folgendes sagen:
Ich bin immer ein Freund davon, Problemen vorzubeugen und nicht zu warten bis sie akut da sind.
Mein 160PS 1.3er lief auch vor der Reinigung vermeintlich sehr ruhig und hatte einen sehr guten Durchzug. Aber es ist kein Vergleich zu nach der Reinigung. Obwohl die Verkokung noch eher gering war, zieht er spürbar noch besser als ohnehin schon und hat eine Laufruhe, dass man meinen könnte der Motor wäre aus
Ich kann es nur empfehlen, es ist wirklich sinnvoll.
Es sei denn man will sein Auto eh nach 3 Jahren abgeben, dann kann man es sich sparen
Und was für ein Treibstoff wird bei Dir getankt. Super E10 oder Super E5 oder Super Plus...?
Nur rein Informativ auf Grund der Abgasrückführung...
Nur rein Informativ auf Grund der Abgasrückführung...