Lösungen ?
1. Bei der E-Mobilität die Hersteller durch rechtliche Vorgaben und rechtlich geregelte Prüfverfahren dazu bringen, Reichweitenangaben ihrer Fahrzeuge wenigsten so relativ realistisch angeben zu müssen, wie es der WLTP aktuell bei Verbrennern macht, der ist zwar nicht so ganz die Realität, aber erstrecht keine Herstellermärchenwelt mehr, wie aktuell bei E-Autos und vor ca 30 Jahren noch bei den Verbrennern.
Zusätzlich gesetztlich das Laden von E-Autos sowohl von der Komplexibilität des Ladevorganges, als auch von der Preiserkennung her auf Tankstellenniveau bringen. DAS ist die Ladegeschwindigkeit, DAS ist der Preis pro kwh und DAS ist unser Name und nun entscheiden sie, ob sie hier laden oder kopfschüttelnd weiterfahren.
Der Endkunde mochte es schon immer einfach und übersichtlich, am Ende Bar oder per EC-Karte zahlen OHNE Nachteile, alles andere ist höchst kontraproduktiv um in Masse den Markt zu erobern.
Da 1. aber eine Utopie ist, für deren Umsetzung uns die Fachkräfte in der Politik fehlen, wäre 2. erstmal hilfreich.
2. Kraftstoffpreise dürfen nur 1x pro Tag erhöht werden, schon wären die diversen Spritapps und Anzeigen in Navis hilfreich, andere Länder haben das schon lange ohne große Diskussionen eingeführt, besonders die Länder ohne Fachkräftemangel in der Politik.