Qashqai J12: E-Power System ausgefallen
- Ersteller Qashi18
- Erstellt am
Anfang Februar 2023 sind beide Generatortypen verbaut worden. Sowohl der fehlerhafte Typ A wie in meinem J12 als auch der fehlerbereinigte Typ B. Welcher dann genau verbaut worden ist, kann man wirklich nur anhand der Seriennummer des Autos und der Datenbank bei Nissan feststellen.
Leider weiß ich das genaue Herstellungsdatum meines J12 nicht. Laut COC am 22.11.2022. Allerdings hatte er danach ein schweres Schicksal. Er ist auf der Autobahn bei Köln bei der Auslieferung Anfang Dezember verbrannt - Unfall des Autotransporters. Mit derselben Seriennummer und demselben COC wurde er dann Anfang Februar nochmal in Sunderland neu gebaut. und dann zu mir geliefert. Daher ist das genaue Herstellungsdatum leider nicht zu ermitteln.
Leider weiß ich das genaue Herstellungsdatum meines J12 nicht. Laut COC am 22.11.2022. Allerdings hatte er danach ein schweres Schicksal. Er ist auf der Autobahn bei Köln bei der Auslieferung Anfang Dezember verbrannt - Unfall des Autotransporters. Mit derselben Seriennummer und demselben COC wurde er dann Anfang Februar nochmal in Sunderland neu gebaut. und dann zu mir geliefert. Daher ist das genaue Herstellungsdatum leider nicht zu ermitteln.
Man muß auch mal Glück haben dürfen, meiner ist nicht betroffen vom Generatortausch, Bj. 02/2023, festgestellt in Fachwerke anhand der FIN in Ableich mit den Daten Nissan-Intranet am heutigen Tage, mußte sowieso in Fachwerke wegen Beratung Nissan-More und Nissan More + und Terminabsprache 3. Inspek. und 1. TÜV.
Bei mir war das beim vorigen Modell notwendig. Kostenpunkt über 20.000 Euro!!! Musste nur 7 Tage auf den neuen Generator warten. Der Einbau dauerte 3 Tage. War bei KM-Stand ca. 30.000 notwendig. Dann bis zum Verkauf mit knapp 70.000 KM, keine Probleme mehr....
Zum Thema Generatortausch und hohe Kosten. War heute beim Freundlichen und habe ihn auf dieses Thema und die hohen Kosten angesprochen. Wollte ja auch wissen, ob mein J12A betroffen ist.
Er kennt das Problem, hat selbst schon so einen Fall gehabt. Er sagt, dass alle betroffenen Fahrzeugbesitzer in Zuge einer offiziellen Rückrufaktion benachrichtigt werden. Damit ist das eigentlich kostenlos, selbst nach Ablauf der Garantie. Mein J12A ist nach seiner Recherche nicht betroffen.
Er kennt das Problem, hat selbst schon so einen Fall gehabt. Er sagt, dass alle betroffenen Fahrzeugbesitzer in Zuge einer offiziellen Rückrufaktion benachrichtigt werden. Damit ist das eigentlich kostenlos, selbst nach Ablauf der Garantie. Mein J12A ist nach seiner Recherche nicht betroffen.
Bei meinen vorigen E-Power wurde der Generator gewechstelt. Gesamtkosten 22.000 Euro. Alleine der Generator selbst kostet etwa 11.000 Euro....
Sein Wort in Gottes Ohr, mein 12A war betroffen.
Ich bin nach dem Austausch noch gute 30.000 KM gefahren, Ohne Probleme. Mit kanpp 70.000 KM auf den J12 B eingetauscht...
Ich bin nach dem Austausch bisher ca. 90.000 km gefahren. Da treten keine Probleme dieser Art mehr auf. Beim ursprünglichen Generator war es ja ein Designfehler, der mit dem Nachfolger behoben ist.
Und falls doch nochmal jemand betroffen sein sollte: Der Generator wird seitens Nissan auf Kulanz getauscht. Ok, das Auto muss paar Tage in die Werkstatt. Aber das wird man sicher auch überleben.
Und falls doch nochmal jemand betroffen sein sollte: Der Generator wird seitens Nissan auf Kulanz getauscht. Ok, das Auto muss paar Tage in die Werkstatt. Aber das wird man sicher auch überleben.
Laut meinem Meister, vor ca. 2 Monaten angefragt, hat NISSAN im Intranet schon seit einiger Zeit eine komplette FIN-Liste, welche Fahrzeuge betroffen sind vom Generatortausch und NISSAN selbst hätte mich schon längst benachrichtigt, wenn mein Fahrzeug betroffen wäre.
Er hat dennoch aktiv selbst im Intranet nachgeschaut und mein Fahreug ist nicht betroffen.
Er hat dennoch aktiv selbst im Intranet nachgeschaut und mein Fahreug ist nicht betroffen.