QASHQAI J10: Heckklappe höher öffnen

servus bughunter

werden die genau so verbaut wie die vom Astra? "Anschluß-"gleich?
sehen in der Beschreibung/Bild an den Enden ein wenig anders aus, deshalb die Frage.
Gruß
JC
 
Meine Astra-Gasfedern hatten Kunststoffendstücke, auch mit Federn in einem Schlitz.
Die jetzigen Forddämpfer haben eine Art Metallkugel angeschraubt, die innen hohl ist und "saugend" auf die QQ-Kugeln passt, nachdem man die Sicherungsfedern wie üblich zur Seite geschoben hat. Erst habe ich einen Schreck bekommen, da ich dachte, das kann nicht passen - kurz zugedrückt und die Kugeln sind reingeschnappt.
 
Mir ist noch ein Montagehinweis eingefallen: Wenn auf einer Seite der Clip aufgesteckt ist, bitte die Drehrichtung während der Ausrichtung des zweiten Clips beachten - sonst löst sich die Verschraubung und die Gasfeder wird länger als nötig.

Falls jemand die gekauft/angebaut hat, berichtet mal, wie sie Euch gefallen.
 
Hab jetzt auch Ford

Nach den positiven Berichten von bughunter hat es bei mir auch wieder gejuckt und ich habe in der Bucht die Ford Dämpfer bestellt. Nach zwei Tagen waren die Teile schon da und ich habe sie gleich eingebaut.

Wie bughunter schreibt, schießt die Klappe jetzt nicht mehr ganz so schnell nach oben und für mich persönlich geht die Klappe auch etwas leichter zu. Meine Frau allerdings behauptet, dass es jetzt schwerer geht. Es ist so eine gewisse Stellung, wo man etwas mehr Kraft aufwenden muss. Die Höhe der Astra Dämpfer wird nicht ganz erreicht, aber es ist doch einiges an Höhengewinn, gegenüber den Originalen.

Für mich stellen die Ford Dämpfer momentan den besten Kompromiss zwischen Höhe und Kraft dar.

Vielen Dank an bughunter für seine unermüdlichen Recherchen!

Gruß asksam
 
@ ohne
Ich habe noch nicht umgebaut. Wir haben uns die ganze Sache noch im Originalzustand angeschaut und sind dann zu der Erkenntnis gekommen, die Finger davon zu lassen.
Bei meinem QQ sind bei voll geöffneter Heckklappe die Spaltmaße vom Spoiler zum Dach und von der oberen Kante zu den Scharniere so knapp, sodass ich von einem Umbau abgesehen habe und werde mich weiterhin bücken.

Mit den besten Grüßen aus dem schönen Vogtland - sachsenberg
 
ich hab nochmals genau(er) nachgesehen. Bei mir kommt oben beim Öffnen kein Kontakt zustande. Aber wie schon geschrieben, es knarrt ein wenig.

bughunter: könnten wir mal nen direkten Vergleich machen? würd ich mir gerne mal ansehen.

Gruß
JC
 
Hi,

kann es sein, das es bei den verschiedenen Baujahren unterschiede gibt?

Gruß
 
bughunter schrieb:
Wie versprochen will ich nun vom Ergebnis meiner Recherche berichten - in der elek. Bucht habe ich die passenden Gasfedern gefunden: 170706997231

Die gehören eigentlich zum FORD Escort Kombi 5 6 7 (oder V VI VII)
In der Artikelbeschreibung steht:
Länge 530mm
Real sind es aber eher 531 oder 532mm. Die Länge ist also kürzer als die 535mm der Astra-Gasfedern, aber immer noch deutlich länger als die originalen 515mm. Die erreichte Höhe sind etwa 2cm weniger als bei den vom Astra, aber damit ist zwischen Spoiler und Dach auch ein Tick mehr Platz für Schnee/Eis im Winter.

Von einem weiteren Detail bin ich angenehm überrascht und weiß nicht, ob das alle Ford-Gasfedern haben: Die Heckklappe fährt ein großes Stück hoch, um dann stark zu bremsen und die letzten 10-20cm langsam hochzufahren.

Alles in Allem bin ich nun sehr zufrieden und habe die für mich perfekten Gasfedern gefunden.
Zum Vergrößern anklicken....

Mit denen bin ich auch zufrieden. Danke für das Suchen und den Bericht.

Gruß
lurot
 
Ich habe die Dämpfer von Botem verbaut, gibts in der Bucht für um die 20€, sind halt etwas teurer, passen dafür perfekt in einen 2009er. Da knarrt und verbiegt sich nichts, einzig die Gummibendel der Heckablage werden durch den größeren Öffnungswinkel etwas mehr in die Länge gezogen. Natürlich geht die Klappe etwas schweren zuzumachen aber nur im letzten viertel.
Zu der größeren Kraft von 430N zu 365N, wir reden hier von ~43kg zu ~36,5kg
also lächerliche ~6,5kg mehr bei neuen Dämpfern. Mit der Zeit lassen die Kräfte sowie nach und dann habe ich quasi mit den Botem-Dämpfern den Wert der originalen Dämpfer (im Neuzustand) aber nun mittlerweile alten Dämpfern, die sich schon recht schwer getan haben. (hoffe ihr versteht was ich sagen will).
 
Das mit dem Gewicht stimmt nicht ganz, die Heckklappe bleibt ja gleich schwer. Angenommen 35kg, macht Betätigung 1,5kg zu 8kg bei den neuen Dämpfern.
Deswegen habe ich schwächere gesucht, bei den Astra Federn mußte man die Klappe beim öffnen ja fast festhalten (die Bremse in den Ford Dingern ist toll).
Hat sonst noch jemand die Ford-Gasfedern inzwischen verbaut?
 
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