Also ich find die Klasse nur stört mich der Preis für ein Produkt Made in Taiwan.
Ich werd erst mal abwarten ob die im Laufe der Zeit günstiger wo angeboten werden.
 
Mache mir auch Gedanken über TFL, um die Xenon nicht zu großem Verschleiß auszusetzen. Der Preis dafür ist, wie man hier lesen kann, doch recht hoch. Auf der anderen Seite halten Xenon ja auch relativ lange. Jetzt meine Fragen:

- Gibt es echte Erfahrungen, wie lange die Xenon wirklich halten ?

- Was passiert bei Start-Stop-Automatik mit der Beleuchtung ?

- Was kostet der Ersatz der Xenon ?

Ich habe den Eindruck, dass es sich wirtschaftlich gar nicht rechnet, aus diesem Grund auf TFL umzusteigen.

Btw: Wenn sich hier über den Preis von "Taiwan-Produkten" beschwert wird, sollte sich vielleicht einmal umschauen, wie viel Hochpreisiges in seinem Umfeld aus Fernost stammt. Das ist ganz schön viel. Der Preis kommt vor allem aus der Lizenz, die ein Produkt benötigt, um im Auto verwendet zu werden. Andere Beispiele sind LED-Positionslicher für Sportboote oder Motorenöle für Sportflugzeuge. Da kommt schnell einmal ein mehrfaches des Herstellungspreises zusammen.

Grüße
Jürgen
 
- Was passiert bei Start-Stop-Automatik mit der Beleuchtung ?
Hä? Wie jetzt?

Ich habe den Eindruck, dass es sich wirtschaftlich gar nicht rechnet, aus diesem Grund auf TFL umzusteigen.
Wirtschaftlichkeit iss hier für mich auch völlig sch.. egal..;)
iss für mich auch kein Grund TFL zu ordern...
Bei mir zählt hier nur der Sicherheitsaspekt früher gesehen zu werden:exc: und natürlich die 'Optik' - das Assehen..:)
 
Natürlich geht es um TFL. Eine Begründung für den Einsatz von TFL (und nicht nur für mich) ist das Schonen der Xenon-Beleuchtung im Tageseinsatz.

Die wichtige Frage hierfür lautet: Lohnen sich TFL wirtschaftlich ?

Somit denke ich, hat das viel mit diesem Fred zu tun.

Start-Stop hat insofern etwas damit zu tun, als das beim "händischen" Abschalten des Motors an der Ampel bei meinem jetzigen Fahrzeug automatisch auf Standlicht geschaltet wird und somit bei jedem Start die Xenon-Brenner erneut eingeschaltet werden müssten.

Grüße
Jürgen
 
... Auf der anderen Seite halten Xenon ja auch relativ lange. Jetzt meine Fragen:

- Gibt es echte Erfahrungen, wie lange die Xenon wirklich halten ?

- Was passiert bei Start-Stop-Automatik mit der Beleuchtung ?

- Was kostet der Ersatz der Xenon ?

...

Grüße
Jürgen

Diese Fragen beziehen sich nicht auf diesen Thread und die Diskussion darüber gehört nicht hierhin.
Ich denke, dies ist unmissverständlich und bedarf keiner weiteren öffentlichen Diskussion. Wenn nötig, dann bitte per PN.

Guido
 
Wenn die Frage nach der Wirtschaftlichkeit von TFL so rigoros unterbunden wird, könnt Ihr ja auch auf weitere Beiträge von mir verzichten.

Ein enttäuschter
Jürgen
 

Off-Topic:
also ich finde die Fragevon jjk nicht soo schlimm und die techn Antwort darauf würde mich auch interessieren...
evtl. müsste jjk seine Frage so wie dies hier in 'offtopic' setzen dann wär's doch wieder 'legal' oder? Oder doch'n extra Thread aufmachen?
Fragen über fragen über fr....:)

:sry:jjk: soo schlimm isses doch nu auch nich... oder?;)
 
Okay, noch ein Statement von mir.


Off-Topic:
also ich finde die Fragevon jjk nicht soo schlimm und die techn Antwort darauf würde mich auch interessieren...

Off-Topic:


Selbstverständlich sind die Fragen nicht schlimm. Im Gegenteil, sie sind sehr sinnvoll. Aber die Aufgabe der Mods ist halt auch, für Ordung im Forum zu sorgen, die auch für die Nachwelt einen Nutzen bietet. Wie soll denn beispielsweise ein neuer Nutzer, der sich über die Lebensdauer von Xenonlampen informieren will, diese Punkte hier finden. Dafür ist ein Thread besser geeignet, der auch aufgrund des Titels zum Thema "Xenon" zuzuordnen ist.

jjk sollte seine Fragen in einem bestehende Thread zu Xenon stellen oder, wenn kein geeigneter Thread vorhanden ist, einen neuen Thread mit seinen Fragen eröffnen.

Die Rückschlüsse, die er ziehen will, um die Wirtschaftlichkeit der TFL einzuschätzen, sind dann auch möglich.

Guido
 
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