Qashqai J12: Mängelthread J12

[Freddylein]

Der Akku unter dem Fahrersitz ist kein 12 Volt Akku, sondern der Puffer Akku für den Antrieb mit 400 Volt.......

 

[Mattis Qashqai]

??? Da bin ich überfragt.
Habe in einem Thema nach dem 12V Ionen Akku (Mild Hybrid)gefragt wo er sich befindet.
Da wurde angegeben, dass er sich dort befinden soll

 

[Freddylein]

Okay, sorry. Beim E-Power befindet sich unter dem Sitz der 400 V Akku. Wo beim Mild-Hybrid der 12 V Akku sitzt weiß ich nicht. Aber es ist sicher kein Li-Ionen Akku

 

[Dickschnautze]

Leute, es ist sehr einfach sich über diese Dinge ein klares Bild zu verschaffen.

Ihr braucht euch nur das Sicherheitsdatenblatt für die Feuerwehr anzusehen um sich zu Informieren.

Der MH hat einen 10A Akku unter dem Beifahrersitz.
Dieser ist der unterstützende Fahrakku mit 12 Volt, und ein Litium-Ionenakku.
Der Starterakku (Starterbatterie) sitzt beim MH im Motorraum.

Bild MH Batterie

Nissan Qashqai J12 241196UB0B 244108006R Li-lon Battery 13V 10Ah 130Wh Batterie | eBay

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Beim E-Power ist der Fahrakku unter beiden Sitzen im Innenraum verbaut.Sie ist mit Befestigung so breit wie der Innenraum.
Das ist ein Hochvoltakku mit fast 400 Volt.
Die Starterbatterie ist im Unterboden im Kofferraum.
Diese hat 12 Volt und ist eine "normale" Standart Batterie.

Nissan Rettungsdatenblätter

Auf den Nissan Rettungsdatenblättern finden Einsatzkräfte wichtige technische Informationen zu jedem Nissan Modell, um verletzte Insassen schnell zu retten.

www.nissan.de

 

[Mattis Qashqai]

@Dickschnautze: Danke nochmal für die Info. Wie gesagt lt Nissan sollte der 12V ja im Kofferraum sein, aber da ist er ja nicht.

 

[Dickschnautze]

Welcher 12Volt...Starterbatterie?
Da muss Du schon ein wenig Ausbauen um dran zu kommen.
Die ist unter der Kofferraum Bodenverkleidung..

 

[Dickschnautze]

Du fragst für den E-Power oder den Mild Hybrid. .
E-Power Kofferraum
MH im Motorraum

 

[Mattis Qashqai]

Ging Frage an mich? Ich wollte wissen wo der 12V Lithium Akku für den Gebrauch des MH Antriebes sitzt?

Nachtrag: nicht die normale Autobatterie

 

[Dickschnautze]

Unter dem Beifahrersitz...Die kannst Du nicht einfach sehen.
Da ist der Teppich und der Sitz natürlich im Weg...

 

[QQ65]

U

Hallo,
habe seit 15.1. einen 18 Monat "jungen" J12 N-Connecta. 19624 KM.
Folgende Mängel sofort aufgefallen:
Heckablage vibriert und scheppert derart laut. Wird demnächst in der Werkstatt behoben.
Heckklappe schliesst schlecht und muss wirklich fest zugemacht (zugeschlagen) werden. Nach dem Anpassen in der Werkstatt ist die Kante vom Kofferraum nicht mehr plan mit der Karosserie.
Bremsen machen furchtbares Geräusch, besonders beim Rückwärts Einparken quietscht teilweise. Bin 2x auf die Alpe gefahren um beim Bergabfahren zu bremsen, leider nicht geholfen. Ist angeblich deswegen, weil der Wagen 2 Monate gestanden ist.
Wird demnächst in der Werkstatt behoben.
Nach ca. 600 KM, ein nerviges Geräusch rechts vorne beim Beifahrer. Wie wenn Plastik scheppert, dachte zuerst die Lautsprecherabdeckung, leider nein. Nach 3 Tagen ist das Geräusch wieder weg ????
Was sonst noch aufgefallen ist, die Chromleisten, die von der hinteren Türe über die vordere läuft ist nicht in einer Linie (auf beiden Seiten)
Die vorder Leiste ist 2-3 mm darunter. Kein großes Problem, ist mir nur aufgefallen.
Das klacken beim Abstellen ist lt. Community ein Relay. Ok, sollte aber in der heutigen Zeit auch besser gelöst sein.
Die Uhr ist auf einmal eine Stunde hinten, dann ist wieder PM also 12h eingestellt.
Der Radioempfang ist auf FM eine Katstrophe, auf DAB sehr gut aber leider nur eine kleine Anzahl von Sender.
Ist das normal?????

Kurzes Update,
Bremsklötze erneuert - alles ruhig.
Heckklappe neu eingestellt - zwar nicht 100% aber bin zufrieden.
Das Geräusch beim Beifahrer ist derzeit verschwunden, sollte es auftauchen kann ich wieder kommen.
Radio - umschalten auf DAB, zwar nicht ganz meine Sender aber Empfang perfekt.
Die Uhr war auf automatisch London eingestellt.