es gibt doch seit ca einem Jahr die neue Garantie von Nissan die man zum KD abschließen kann, in verschiedenen Stufen und gilt immer bis zum nächsten KD......... in deinem Fall ? nur wenn KD bei Nissan und gleich der Abschluss!
Qashqai J12: Mängelthread J12
- Ersteller WoozleGoozle
- Erstellt am
Im Netz die ich gefunden habe kommen alle aus Litauen wie es aussieht und kosten ab 500 bis über 900€. Die für 500€ sieht auch nicht mehr gut aus.
Gerade mit CarGarantie gesprochen, da ist diese Batterie nicht mit versichert.
Gerade mit CarGarantie gesprochen, da ist diese Batterie nicht mit versichert.
500 -900€ eventuell ohne Funktionsgarantie wäre mir persönlich zu unsicher.
Gerade mit Nissan Teile Versand gesprochen 
.Teile Nummer ist 244C06UA0C und kostet Netto 1021€.
.Teile Nummer ist 244C06UA0C und kostet Netto 1021€.
Beim Mildhybrid ist ein Weiterfahren technisch meist noch möglich, da der Benzinmotor die Räder direkt antreibt
Relevante Warnleuchten im Cockpit oder ein Ausfall sicherheitsrelevanter Systeme können aber auch hier zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen, da ein Tüv konformer Zustand nicht gegeben ist.
Die ABE gilt nämlich nur in Kombination mit der Anfahrunterstützung....
Relevante Warnleuchten im Cockpit oder ein Ausfall sicherheitsrelevanter Systeme können aber auch hier zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen, da ein Tüv konformer Zustand nicht gegeben ist.
Die ABE gilt nämlich nur in Kombination mit der Anfahrunterstützung....
Auch wird man keinen TÜV mehr bekommen. Fahren geht muss auch. Aber mit dem auswechseln da bin ich dran. So wie es aussieht geht’s nicht ohne Nissan. Einen zweifelhaften Akku werde ich mir nicht im Portugal, Spanien oder Litauen kaufen, vor allem sehen einige schon mitgenommen aus. Wir reden hier von 500 bis über 800€, Neupreis 1214,99 bei Nissan. Aus Japan, Standort Belgien, bekomme ich den Akku für 1400€, ja ne ich weiß.
Nach § 19 Abs. 2 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) erlischt die Betriebserlaubnis ausschließlich durch ein aktives, willentliches Handeln – also durch nachträgliche bauliche Veränderungen, Umbauten oder Tuning. Reine Beschädigungen, Verschleiß, Vernachlässigung der Wartung oder technische Defekte (wie z. B. eine kaputte Glühbirne, abgefahrene Bremsen oder ein defektes Steuergerät) können die Betriebserlaubnis rechtlich nie löschen.