Qashqai J12: Meinungen und Erfahrungen zum Qashqai J12 e-Power ab 2022
- Ersteller pegasus
- Erstellt am
Die "Premium-Tochter" von Nissan ist "Infinity", hab dazu Folgendes gefunden:
Infiniti Auto
de.wikipedia.org
Gruß Micha
Zitat entfernt, Punkt 7 der Forenregeln. Entsprechender Link eingefügt.
Infiniti Auto
Infiniti – Wikipedia
Gruß Micha
Zitat entfernt, Punkt 7 der Forenregeln. Entsprechender Link eingefügt.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
QQ-Manfred
Plus Mitglied 
Ich hab’ da auch was sehr interessantes gefunden:
www.spiegel.de
Infiniti-Motor VC-Turbo: Diese Zylinder können zaubern
Ist Infiniti gelungen, wovon Ingenieure seit fast hundert Jahren träumen? Die japanische Marke hat einen Benzinmotor mit variabler Verdichtung vorgestellt - und er geht tatsächlich in Serie.
...bei uns in Europa nicht, aber in den USA, Kanada und Asien sehr wohl. Ist bei uns nur nicht wahrgenommen worden, wohl auch wegen laufender Patente von Nissan/Infinity.
Erst mit Vorstellung der e-Power Motoren im QQ und Xtrail wird die "Fachpresse" bei uns auf diese Technik aufmerksam und lobt dieses Konzept.
Erst mit Vorstellung der e-Power Motoren im QQ und Xtrail wird die "Fachpresse" bei uns auf diese Technik aufmerksam und lobt dieses Konzept.
Top! Am besten finde ich diesen Abschnitt am Ende:Ich hab’ da auch was sehr interessantes gefunden:
Infiniti-Motor VC-Turbo: Diese Zylinder können zaubern
Ist Infiniti gelungen, wovon Ingenieure seit fast hundert Jahren träumen? Die japanische Marke hat einen Benzinmotor mit variabler Verdichtung vorgestellt - und er geht tatsächlich in Serie.
Zitat entfernt, Punkt 7 der Forenregeln. Entsprechender Link ist in #174 schon vorhanden.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo zusammen, ich bin seit Samstag stolzer Besitzer einer der ersten e-Power in Nordhessen.
Das Auto ist schon geil. Die Verarbeitung das ruhige Fahren. Nur mit dem Verbrauch da muss noch was kommen.
Teilweise verstehe ich auch nicht warum der Motor bei 70% voller Batterie an der Ampel anspringt. Vielleicht liegt es auch an der Software. Er ersetzt einen J11 1,5dci.
Wer das Auto kennt der weiß wie sparsam der kleine Diesel ist.
Nun ich habe erst 250 km drauf und hoffe das sich der Motor noch einfahren muss. Ich freue mich dann auf den Erfahrungsaustausch mit den anderen ePower Fahrern.
Das Auto ist schon geil. Die Verarbeitung das ruhige Fahren. Nur mit dem Verbrauch da muss noch was kommen.
Teilweise verstehe ich auch nicht warum der Motor bei 70% voller Batterie an der Ampel anspringt. Vielleicht liegt es auch an der Software. Er ersetzt einen J11 1,5dci.
Wer das Auto kennt der weiß wie sparsam der kleine Diesel ist.
Nun ich habe erst 250 km drauf und hoffe das sich der Motor noch einfahren muss. Ich freue mich dann auf den Erfahrungsaustausch mit den anderen ePower Fahrern.
Welchen Verbrauch hast du denn bisher ?
Welches Fahrprofil versteckt sich hinter den 250km?
(eine Strecke 250km Landstraße oder 25x10km in der Stadt ...)
Welches Fahrprofil versteckt sich hinter den 250km?
(eine Strecke 250km Landstraße oder 25x10km in der Stadt ...)
