Qashqai / Qashqai+2: Motorschaden 2.0 dCi
- Ersteller AndiK
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- motorschaden ölpumpe
In so einem Fall sollte zumindest die Öldruckkontrollleuchte (die rote Ölkanne) leuchten. Genau die war aber nicht defekt? Das Problem ist schon seltsam... mein 2,0 dCi bekommt jährlich bei den Inspektionen seine 7,4 l Öl - und das war's dann. Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich da nicht weiter nachsehe... Aber der Ölverbrauch hält sich offenbar in Grenzen, so dass auch die Öldruckkontrollleuchte sich nicht meldet. (Vor zwei Jahren habe ich mal vor einer längeren Fahrt nachgesehen - da war ca. 9 Monate nach der Inspektion der Ölstand noch bei ca. 3/4)
Mal wieder die typisch deutsche Überreaktion... wegen einem Problem muss mein Auto weg.... :noe: :noe: :noe:
Also ich war total begeisterter QQ Fan, das Autole ist bis zu diesem Tag so genial gelaufen
und wenn Nissan uns auch nur ein Stückchen entgegen gekommen wären, wäre das meine Marke.
Ich denke, das bei QQ nicht mehr Schäden vorkommen wie bei anderen, also fahr deinen und genieße ihn.
Wir haben halt Pech
Ist wohl mehr als ein Montagsauto 
Obwohl er jetzt wieder genial fährt
ich würde ihn auch gerne behalten, aber mein Vertrauen ist einfach kaputt gemacht worden von der bürokratischen Abwicklung. Für Nissan als Hersteller ist es ein Klacks so einen Motor zu bezahlen, für mich waren die 10.000€ ein Haufen Geld
und wenn Nissan uns auch nur ein Stückchen entgegen gekommen wären, wäre das meine Marke.
Ich denke, das bei QQ nicht mehr Schäden vorkommen wie bei anderen, also fahr deinen und genieße ihn.
Wir haben halt Pech
Ist wohl mehr als ein Montagsauto Obwohl er jetzt wieder genial fährtich würde ihn auch gerne behalten, aber mein Vertrauen ist einfach kaputt gemacht worden von der bürokratischen Abwicklung. Für Nissan als Hersteller ist es ein Klacks so einen Motor zu bezahlen, für mich waren die 10.000€ ein Haufen Geld
Wobbel
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Wenn du eine Marke ohne Schäden gefunden hast dann sag mal bescheid welche das ist würde mich mal echt interessieren. Die kaufe ich dann als nächstes auch. :cheesy:
Ich dachte auch, dass bei Mangelschmierung das Öllämpchen leuchten müsste, aber da genug Öl drin war, kann es auch nicht leuchten. Die Vermutung vom Gutachter ist, dass der Motor eventuell mal ohne Öl gestartet wurde. Da aber bei mir immer genug Öl drin war, könnte es ja nur bei einer Inspektion passiert sein und das kann ich als Endverbraucher nicht nachweisen.
Bei der Inspektion kurz vorher kann es nicht gewesen sein, da die Blaufärbung aussagt, dass es schon länger ein Problem gab und alle Inspektionen über 1 Jahr sind verjährt.Bingo
Bei der Inspektion kurz vorher kann es nicht gewesen sein, da die Blaufärbung aussagt, dass es schon länger ein Problem gab und alle Inspektionen über 1 Jahr sind verjährt.Bingo
Wenn die ROTE Öl Lampe leuchtet, dann ist der Öldruck zu gering...... das heißt es ist zu wenig Öl im Motor und darum kann sich nicht genug Öldruck aufbauen!!!!!
Wenn diese Lampe leuchtet sollte man sofort den Motor aus machen und stehen bleiben.......und selbst bei sofortigem Handeln kann es schon zu spät sein!!!!
Mangelnde Schmierung kann oft durch falsches Öl entstehen....zu dünn zu zäh.
Gruß Bernd
Wenn diese Lampe leuchtet sollte man sofort den Motor aus machen und stehen bleiben.......und selbst bei sofortigem Handeln kann es schon zu spät sein!!!!
Mangelnde Schmierung kann oft durch falsches Öl entstehen....zu dünn zu zäh.
Gruß Bernd
Ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass ich bis auf 2 Dinge, eigentlich sehr zufrieden war mit meinem QQ.
Deshalb sollte er eigentlich noch ein paar Jahre hier bleiben.
Gruß
Hallo Jobe,
das glaube ich dir, darum könnte ja auch das falsche Öl vor einer gewissen Zeit eingefüllt worden sein (von wem auch immer), das dann bei größere Hitze oder Kälte die Mangelschmierung verursacht hat!!
das glaube ich dir, darum könnte ja auch das falsche Öl vor einer gewissen Zeit eingefüllt worden sein (von wem auch immer), das dann bei größere Hitze oder Kälte die Mangelschmierung verursacht hat!!
