QASHQAI J11: Muss der Luftmengenmesser neu angelernt werden?
- Ersteller Owerni
- Erstellt am
Für'n 1.5er hätte ich jetzt einen heißen Tipp gehabt, aber auch der 1.6er ist seeeehr empfindlich beim LMM mit original teilen.
Ich hatte mal was ähnliches an einem E11 Diesel und habe nach Erneuerung des LMM 3 Tage nach einem weiteren Fehler gesucht, weil der Kunde unbedingt den günstigen aus dem Zubehör haben wollte. Endergebnis: Originaler LMM rein und alles war gut
Ich hatte mal was ähnliches an einem E11 Diesel und habe nach Erneuerung des LMM 3 Tage nach einem weiteren Fehler gesucht, weil der Kunde unbedingt den günstigen aus dem Zubehör haben wollte. Endergebnis: Originaler LMM rein und alles war gut
Bin selber nur Hobbyschrauber aber gerade was Sensoren angeht, vertraue ich eher den teureren Modellen, verbaue hauptsächlich Bosch, hab aber auch schon gute Erfahrungen mit Delphi oder Hella gemacht. Hella soll aber in den letzten Jahren stark abgebaut haben, bisher habe ich aber noch keine Probleme mit deren Produkten gehabt.
Dein Fehlercode deutet auch auf den LMM hin, würde daher den nochmal austauschen und je nachdem wie er verbaut ist, die luftführenden Schläuche kontrollieren. Wenn diese schonmal porös sind, ziehen sie falsch Luft und der Sensor gibt einen Fehler raus. Würde auch dazu passen, dass er erst bei höheren Geschwindigkeiten den Fehlercode ablegt. Vielleicht kennst du aber auch jemanden mit ner Rauchmaschine, da kann man dann genau sehen, ob und wo etwas undicht ist.
Den LMM würde ich beim Händler kaufen, wo eine Rückgabe problemlos und ohne Kosten möglich ist. Selbst Amazon hat manchmal schonmal was Passendes auf Lager.
Wie gesagt, Hobbyschrauber aber so würde ich vorgehen.