X-Trail: X-Trail ab 2014

Was ist da jetzt neu??? Die Angaben sind vom 26.5.14, den link zum pdf hatte ich auch schon gesehen.
Bin ich blind oder zu blöde?

Danke für eure Aufklärung.
Gruß
 
.. ich sehe mit einigem Frust, daß ein X-Trail Tekna doch 4500 Euro mehr als ein QQ Tekna kostet. Schuld ist vor allem das aufpreispflichtige Connect, das beim QQ bereits enthalten ist, aber beim X-Trail eben nicht, und, schlimmer noch, auch nur zwangsverbundelt mit dem Safety Shield für EUR 2000 bestellbar ist. Der Wagen nähert sich damit zunehmend dem roten Bereich meiner finanziellen Möglichkeiten ..

Ich warte jetzt erst mal auf die erste Möglichkeit einer Probefahrt. Mein Hauptaugenmerk wird auf dem Innengeräusch bei flotter Autobahn liegen. Ebenfalls sehr wichtig: Die Heckklappe muß sich bei geschlossenem Garagentor noch öffnen lassen. Wir haben einen direkten Durchgang ins Haus, daher ist uns das so wichtig, daß es - falls nicht möglich - zum KO Kriterium werden kann.

Ob ich dann das Connect ordere, muß sich erst noch zeigen. Für EUR 2000 verpasse ich dem Wagen ansonsten eine High-End Audio-Anlage incl. Rückfahrkamera. Folieren wollte ich meinen Neuen ja auch noch. Ohje - ohje ..

Gruß,
Bernhard
 
Bei den Preisen werden wohl angemessene Nachlässe der Händler nötig werden, ansonsten wird das kein Erfolgstyp werden obwohl er mir nen Zacken besser gefällt als der QQ, alleine schon aufgrund des Raumangebotes.

ich denk mal mit 12 - 20 % Nachlass auf die Liste kann man diesem Fahrzeug reale Chancen zum Bestseller einräumen, unter dem wird es schwierig werden.

Wenn ich sehe das andere Hersteller derzeit bis zu 28 % Preisnachlass auf SUV geben dann sollte dies auch beim X-Trail möglich sein.

SUVs: So viel Rabatt gibt es beim Internet-Kauf - autobild.de
 
Erfolgstyp:cheesy: Schönes Wort.
Der alte X-Trail ging etwa 100 mal im Monat auf dt. Straßen. Der ehemalige +2 rund 500 mal. Bleiben wir Realisten. Die Planung geht sicher irgendwo in Richtung 6-800 Fahrzeuge mtl.. (Bei rund 400 Händlern) Andere Länder in Europa werden auch verplant. Ich glaube nicht an wesentlich mehr und N wird sich rantasten. Ich bin da wirklich gespannt, wie die Planung für Europa abläuft. Und ich bin gespannt, wann unsere Bestellware geliefert wird. Die Erstausstattung ist schon fix. Viel wird da nicht bei den :mrgreen: stehen. Ich denke schon, dass N realistisch rangeht. In ein paar Tagen werde ich berichten, wie es mit den LZ aussieht
 
Hm... vielleicht sollte man sich mal von dem Gedanken/der Vorstellung lösen, dass irgendein Hersteller (deutsch, japanisch, indisch, chinesisch, koreanisch, etc.) genau den Wagen baut, den man haben möchte...
Es ist, bleibt und war alles immer irgendwo ein Kompromiss....
 
Der X-Trail ist ja nur wegen dem 1.6dci so teuer. Wenn man auch die kleinen Motoren aus dem QQ anbieten würde, wäre man preislich wieder in der Region des QQ+2.
 
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