X-Trail: X-Trail ab 2014

[MainCoon]

Naja, sie verdienen ihr Geld nicht mit dem Verkauf der Mitbewerberprodukte.
So wie alle im Handel möglichst ihre eigenen Produkte verkaufen sollen (muß ich auch, sonst fehlt mir am Monatsende was:sry

Viele Grüße Mainy

 

[pegasus]

Nein, bin nur objektiv Wenn es anders gewesen wäre, hätte ich auch die negativen Punkte erwähnt.

 

[m@x]

Letztendlich entscheidet der Kunde.

 

[pegasus]

Das sowieso...

 

[Firefly]

Nein, bin nur objektiv Wenn es anders gewesen wäre, hätte ich auch die negativen Punkte erwähnt.

Naja, negative Auffälligkeiten kommen ja in der Regel erst nach einiger Zeit im Betrieb zum Vorschein

 

[pegasus]

Es ging ja auch nur um die ersten Eindrücke bzgl. Fahrverhalten und Komfort.

Das Dark Orangemetallic kommt in natura besser als erwartet :exc: Die Sitze sind gut konturiert und sehr komfortabel. Fussraum en masse in der zweiten Reihe.

 

[FrankenChris]

Wie verhält sich die Motor Getriebe Kombination? Ausreichend motorisiert?

Habt ihr nach dem dci 160 schon gefragt?

 

[m@x]

Was die Innenraumanmutung angeht, bin ich durchaus bei pegasus. Die Langzeitqualität muss sich aber erst noch erweisen. Da hoffe ich mal, dass die Japaner besser zusammenschrauben, als die Briten.

Was aber auffällt - Händlerschaft und vereinzelte Fanboys versuchen immer wieder, die 130 PS des derzeit einzig verfügbaren Motors als "mehr als ausreichend" zu verkaufen, obwohl noch niemand über längere Alltagserfahrungen verfügt. Bei einem Fahrzeug mit mehr als zwei Tonnen Gesamtgewicht und einer ebensolchen Anhängelast wohlgemerkt. Der (verständliche) Wunsch vieler Interessenten und auch der Journaille nach einem stärkeren Motor wird "gequält" aber konsequent weggelächelt.

 

[pegasus]

@FrankenChris, die X-Tronic fährt sich genauso harmonisch wie mein bisheriger QQ. Was neue Motoren angeht, herrscht noch Stillschweigen der Nissanleute :icon_neutral:
Jetzt Geht's erstmal ins leichte Gelände :shok:

 

[FrankenChris]

Ich denke nicht dass es bei dem aktuellen 130 Ps Diesel bleiben wird.

Ich persönlich denke zu Marktstart gibt es Überkapazitäten beim dci 130. Ebenfalls ist es einfacher nur einen Motor zu verbauen als 2.

Der dci 160 ist ja noch relativ neu. Vielleicht wollen die Nissan und Renault Leute erst ihre Motoren Lager reduzieren und dann Anfang nächsten Jahres bzw bei Einführung des dig dem dci 160 nachschiebem werden.

Ein Diesel allein wird auch für Nissan nicht in Zukunft ausreichen.