Dein Fahrprofil muss aber auch zu diesem Fahrzeug passen.
Du musst bedenken das der 2.0 dci nicht Kurzstrecken tauglich ist.
Hier sind Regenerationsfahrten nötig, im Gegensatz zum 1.5 oder 1.6 dci.
Wenn das zu deinem Profil passt kannst du nicht viel verkehrt machen.
 
Ja ich kann von mir behaupten ich bin viel Fahrer... Mit meinem C2 1.4 Hdi bin ich in 12 Monaten 55 Tsd km gefahren...

Morgen Fahre ich den QQ 2.0 dci Probe und nehme ihn dann evtl. auch mit...

Gruß Selcuk
 
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Habe auch nach laaaangem Suchen zugeschlagen.
Erst sollte es ein KIA Sportage werden. Doch nachdem ich gesehen hatte, dass KIA nur die 2015 Modelle (2016 gibt es einen Modellwechsel) für 0% und für ca 25000 Euro abverkaufen wollte entscheid ich mich doch für den QQ. Preis Leistung sind nach genauem prüfen weit aus besser!

Nachdem ich ein Angebot für ein dt. Modell, 1.5 dci, n-connecta ,Tageszulassung für 24799 euro hatte (wobei das laut dem Händler nicht zu den 0% finanzieren lassen sollte:quest::idea:)fand ich zum großen Glück einen dt. Neuwagen, ohne Zulassung, Tekna Ausstattung und mit 0% Finanzierung für 24999 Euro. :cheesy:

Der ist es nun geworden....Ich denke das paassssstttt :mrgreen:
 
ich versuche es hier nochmal.
Bekannter von mir interessiert sich für nen gebrauchten QQ J10, i-Way mit 117 PS Benziner, EZ 09/2011, 80000 km, Metallic. Unfallfrei, keine sichtbaren Mängel.
Privatangebot für VB 12500 €.
Was geht da wohl noch?
 
Ernsthaft.... woher sollen wir das wissen?

Mit welchem Betrag steht das Modell in der Schwacke Liste? Was ist der Besitzer ggf. noch bereit nachzulassen?

Ich würde - nach dem Motto: Frechheit siegt - 10.000 Euro bieten. Dann auf die Reaktion warten... Wo man sich dann einigt, ist allein Sache der beiden Parteien. Und dann muss man sehen, ob das mit dem persönlichen Limit hinhaut...
 
Was gerechtfertigt ist, sagt Schwacke. Alles andere ist der Goodwill der beiden Verhandlungspartner.

PS: Auch Schwacke hatte einen gewissen Spielraum, in welchem sich der technische Zustand des Autos widerspiegelt.
 
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