QASHQAI J10: Kaufberatung bitte :)
- Ersteller Joon
- Erstellt am
nyhc
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Der Preis für den kurzen QQ scheint mir O.K., erst recht wenn das nur die Verhandlungsgrundlage ist und sich vielleicht noch was machen lässt. Aber für den QQ+2 verlangt er trotz 1500km Vorführfahrzeug einen Preis, als wäre das Auto neu (mit den Winterreifen als einzige Zugabe). Das ist in meinen Augen nicht in Ordnung.
Über den Verbrauch des 1.6ers gibt es einen eigenen Thread: http://www.qashqaiforum.de/f22/verbrauch-1-6-benziner-53/
Über den Verbrauch des 1.6ers gibt es einen eigenen Thread: http://www.qashqaiforum.de/f22/verbrauch-1-6-benziner-53/
Ich schau immer gern bei spritmonitor. Da liegt der kleine Benziner ohne CVT im Schnitt bei 8,00l/100km, der niedrigste bei 6,81
vielen Dank schonmal für die Antworten.
Ich habe mich mittlerweile auf den qq+2 Vorführwagen eingeschossen. Allerdings muss der Händler mit harten Verhandlungen rechnen :wink:. Am Donnerstag ist das Auto da (ein Mitarbeiter nutzt ihn gerade für seine Urlaubsreise :smile
. Dann wird Probe gefahren. Hab hier im Forum auch schon fleisig gelesen und weiß nun auch genau wo ich bezüglich evtl. Mängel hinhören und hinschauen muss.
Das der qq+2 ein Vorführwagen ist, stört mich überhaupt nicht (sag ich dem Händler so natürlich nicht) was sind schon 2000 km Laufleistung?
Vorteilhaft ist halt, dass ich mit dem Teil gleich vom Hof fahren kann. Mein Golf muss im Mai zum Tüv, die Kosten würd ich mir gern sparen.
lg
surinam
Ich habe mich mittlerweile auf den qq+2 Vorführwagen eingeschossen. Allerdings muss der Händler mit harten Verhandlungen rechnen :wink:. Am Donnerstag ist das Auto da (ein Mitarbeiter nutzt ihn gerade für seine Urlaubsreise :smile
. Dann wird Probe gefahren. Hab hier im Forum auch schon fleisig gelesen und weiß nun auch genau wo ich bezüglich evtl. Mängel hinhören und hinschauen muss.Das der qq+2 ein Vorführwagen ist, stört mich überhaupt nicht (sag ich dem Händler so natürlich nicht) was sind schon 2000 km Laufleistung?
Vorteilhaft ist halt, dass ich mit dem Teil gleich vom Hof fahren kann. Mein Golf muss im Mai zum Tüv, die Kosten würd ich mir gern sparen.
lg
surinam
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
nyhc
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Eine ganze Menge, wenn man sich vorstellt, dass Probefahrten in der Regel das genaue Gegenteil von dem sein dürften, was ein vernünftiges Einfahren gewesen wäre. 2000km von vielen verschiedenen Fahrern, die das Auto auf Herz und Nieren testen wollten und genau wussten, dass sie es einmal und nie wieder fahren. Schau doch mal auf den einschlägigen Kleinanzeigenseiten im Internet - zu dem genannten Preis findest du das gleiche Fahrzeug auch neu und sofort verfügbar.
Maj_Tom
0
Hallo Surinam,
beim Thema Vorführwagen kann ich NYHC nur zustimmen. Die wenigsten Kunden behandeln ihren Wagen so, wie sie ihren eigenen (pfleglich) behandeln würden. Auch AH Mitarbeiter des :mrgreen: sind hier nicht anders. Mehr nach der Devise - gib Gummi.
Wenn also der Preis nicht deutlich (~30%) reduziert ist, dann würde ich die Finger davon lassen.
Es gibt auch so relativ viele kurzfristig verfügbaren QQ's. Da sollte auch was für dich dabei sein. Schau einfach mal auf mobile.de oder autoscout24.
beim Thema Vorführwagen kann ich NYHC nur zustimmen. Die wenigsten Kunden behandeln ihren Wagen so, wie sie ihren eigenen (pfleglich) behandeln würden. Auch AH Mitarbeiter des :mrgreen: sind hier nicht anders. Mehr nach der Devise - gib Gummi.
Wenn also der Preis nicht deutlich (~30%) reduziert ist, dann würde ich die Finger davon lassen.
Es gibt auch so relativ viele kurzfristig verfügbaren QQ's. Da sollte auch was für dich dabei sein. Schau einfach mal auf mobile.de oder autoscout24.
hmmmm...., da ist was dran. hab ich mir so noch gar nicht überlegt. danke für die hinweise. also wieder internetrecherche. zum glück habe ich ab nächste woche urlaub und zeit :wink:
A
anonymous
Ehemaliger
hallo surinam,
kann mich meinen Vorrednern, bzw Vorschreibern auch nur anschließen.
Ich würde mal alle Niss.n Händler im Umkreis von 100km anrufen.
Vielleicht hat einer ein passendes Auto auf dem Hof stehen!?!?!?!
In letzter Zeit ist mir jedenfalls aufgefallen das die Händler oft 10 und
mehr QQ´s vor Ort haben.
kann mich meinen Vorrednern, bzw Vorschreibern auch nur anschließen.
Ich würde mal alle Niss.n Händler im Umkreis von 100km anrufen.
Vielleicht hat einer ein passendes Auto auf dem Hof stehen!?!?!?!
In letzter Zeit ist mir jedenfalls aufgefallen das die Händler oft 10 und
mehr QQ´s vor Ort haben.
Suche Alternative - Qashqai könnte in Frage kommen.
Nur welcher ?
Ein Ostergruß erst mal....
Wieder ein Anfänger mit vielen Fragen die sicherlich schon zichfach hier in
den Analen des Forum beantwortet wurden.
Bitte verzeiht mir.
Kurz zu meiner Person:
Ich bin 54 Jahre alt, 190 cm groß, im Vorruhestand wegen
zichfachen Bandscheibenvorfällen und Arthrose in den Gelenken.
Fahre bisher eine A-Klasse W169 Baujahr 2005 als 180 CDI Autotronic
in guter Ausstattung.
Wir sind nur zu zweit mit Hund, da braucht es kein Raumriese zu sein,
je kompakter um so besser.
Nun nach 5-6 Altersjahren meiner bisherigen Autos hatte ich meist was
neueres gekauft, entweder als Vorführmodell oder Jahreswagen.
Grundsätzlich als Diesel, ich bin ein Drehmomentfreak !
Wenigen dürfte bekannt sein, das die neue A-Klasse nicht mehr an die
alten "Traditionen" anknüpft, sondern gänzlich ein Einheitsbrei werden wird
wie Golf, Astra, Focus, Audi A3, usw....nur halt mit einem Stern dran.
Es wird die Kompaktheit fehlen, das "thronen" über den allgemeinen Verkehr,
das bequeme Ein-Aussteigen, die kompakten Abmessungen, die geniale Autotronic !
also schnelle noch den aktuellen kaufen oder nach einer Alternative ? :quest:
Nun konnte ich mit einem Bekannten die letzten Tage in seinem Leihwagen,
einen QQ mitfahren ! Ein Benziner mit guter Ausstattung, viel mehr weiß ich
nicht ! Mich aber begeisterte aber, das der QQ bis zur B-Säule vom ähnlichem
innerräumlichen Design wie die A-Klasse ist ! Geräumig, man thront darüber,
nichts kneift, irgendwie alles so am Platze wie es sein soll.
Also zu einem Nissan Händler in Freiburg !
Kein QQ Diesel da, überhaupt kein QQ da für mögliche Probefahrt. Man könnte
einen Termin machen usw.
Und mit einen QQ Diesel mit CTV kann man gar nicht mit dienen.
Man hätte danach nur eine sehr geringe Nachfrage,
da täte sich kein Vorführmodell sich lohnen.
Okay, ich kenn das stufenlose Getriebe, schon zu meinen Anfängerzeiten einer
meiner ersten Autos der Daf 55.
Unsere A-klasse hat es auch. Auch da war man am Anfang skeptisch, inzwischen
hat sich die CVT (Autotronic) bei Mercedes etabliert.
Soweit erst mal, in 4 Wochen kann ich einen QQ Benziner (Leihwagen)
ausreichend testen.
Ist der Diesel bei circa 12.500 Km Laufleistung zu empfehlen oder zu
unwirtschaftlich ? Ich wohne im ländlichen Bereich !
Ist die CVT ein Mängelriese, oder leidet die CVT von Nutzer´n, die sich mit
der Eigenwilligkeit des Gummibandeffekt nicht anfreunden können ?
Ist die CVT elektronisch angesteuert mit Signalabgriffe der Gaspedalstellung
und Sensoren an den Antriebsräder ?
Dann lese ich da was von 2 und von oder 4WD ! Keine Wahl von Zuschaltung von
2WD auf 4WD ? Oder umgekehrt ? :quest:
Dann hab ich da bei dem Konfigurator so mein Problem. Was wähle, was will ich,
was ist für mich Unsinnig aus den Ausstattungspaketen ?
Was sollte ich trotzdem "mitnehmen", weil ich dadurch preislich besser liege ?
Haben soll der QQ : ZV, E-Fensterheber rundum, Sitzheizung, Tempomat,
Lenkrad auch in längsrichtung einstellbar ? ! Nebler ! Xenon ?
(ich hab mich inzwischen dran gewöhnt), einfaches Autoradio aber guter Klang
im Innenraum ! Anschluß für FSE oder Mobil-Navi wäre schön. Einparkwarner
rundum ist Flicht !
Sorry für den Megathread, ein wenig viel....:red:
Ostergrüße Caessy
Nur welcher ?
Ein Ostergruß erst mal....
Wieder ein Anfänger mit vielen Fragen die sicherlich schon zichfach hier in
den Analen des Forum beantwortet wurden.
Bitte verzeiht mir.
Kurz zu meiner Person:
Ich bin 54 Jahre alt, 190 cm groß, im Vorruhestand wegen
zichfachen Bandscheibenvorfällen und Arthrose in den Gelenken.
Fahre bisher eine A-Klasse W169 Baujahr 2005 als 180 CDI Autotronic
in guter Ausstattung.
Wir sind nur zu zweit mit Hund, da braucht es kein Raumriese zu sein,
je kompakter um so besser.
Nun nach 5-6 Altersjahren meiner bisherigen Autos hatte ich meist was
neueres gekauft, entweder als Vorführmodell oder Jahreswagen.
Grundsätzlich als Diesel, ich bin ein Drehmomentfreak !
Wenigen dürfte bekannt sein, das die neue A-Klasse nicht mehr an die
alten "Traditionen" anknüpft, sondern gänzlich ein Einheitsbrei werden wird
wie Golf, Astra, Focus, Audi A3, usw....nur halt mit einem Stern dran.
Es wird die Kompaktheit fehlen, das "thronen" über den allgemeinen Verkehr,
das bequeme Ein-Aussteigen, die kompakten Abmessungen, die geniale Autotronic !
also schnelle noch den aktuellen kaufen oder nach einer Alternative ? :quest:
Nun konnte ich mit einem Bekannten die letzten Tage in seinem Leihwagen,
einen QQ mitfahren ! Ein Benziner mit guter Ausstattung, viel mehr weiß ich
nicht ! Mich aber begeisterte aber, das der QQ bis zur B-Säule vom ähnlichem
innerräumlichen Design wie die A-Klasse ist ! Geräumig, man thront darüber,
nichts kneift, irgendwie alles so am Platze wie es sein soll.
Also zu einem Nissan Händler in Freiburg !
Kein QQ Diesel da, überhaupt kein QQ da für mögliche Probefahrt. Man könnte
einen Termin machen usw.
Und mit einen QQ Diesel mit CTV kann man gar nicht mit dienen.
Man hätte danach nur eine sehr geringe Nachfrage,
da täte sich kein Vorführmodell sich lohnen.
Okay, ich kenn das stufenlose Getriebe, schon zu meinen Anfängerzeiten einer
meiner ersten Autos der Daf 55.
Unsere A-klasse hat es auch. Auch da war man am Anfang skeptisch, inzwischen
hat sich die CVT (Autotronic) bei Mercedes etabliert.
Soweit erst mal, in 4 Wochen kann ich einen QQ Benziner (Leihwagen)
ausreichend testen.
Ist der Diesel bei circa 12.500 Km Laufleistung zu empfehlen oder zu
unwirtschaftlich ? Ich wohne im ländlichen Bereich !
Ist die CVT ein Mängelriese, oder leidet die CVT von Nutzer´n, die sich mit
der Eigenwilligkeit des Gummibandeffekt nicht anfreunden können ?
Ist die CVT elektronisch angesteuert mit Signalabgriffe der Gaspedalstellung
und Sensoren an den Antriebsräder ?
Dann lese ich da was von 2 und von oder 4WD ! Keine Wahl von Zuschaltung von
2WD auf 4WD ? Oder umgekehrt ? :quest:
Dann hab ich da bei dem Konfigurator so mein Problem. Was wähle, was will ich,
was ist für mich Unsinnig aus den Ausstattungspaketen ?
Was sollte ich trotzdem "mitnehmen", weil ich dadurch preislich besser liege ?
Haben soll der QQ : ZV, E-Fensterheber rundum, Sitzheizung, Tempomat,
Lenkrad auch in längsrichtung einstellbar ? ! Nebler ! Xenon ?
(ich hab mich inzwischen dran gewöhnt), einfaches Autoradio aber guter Klang
im Innenraum ! Anschluß für FSE oder Mobil-Navi wäre schön. Einparkwarner
rundum ist Flicht !
Sorry für den Megathread, ein wenig viel....:red:
Ostergrüße Caessy
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Moin erstmal aus dem hohen Norden !
Sind ja viele Fragen aber schneller beantwortet, als wenn man die riesigen Threads durcharbeitet.
1. Bei 125000km rechnet sich der Diesel eher nicht, aber wenn du ihn dir als Drehmomentfreak gönnen möchtest? Why not ?
Es gibt nur den 2.0l Diesel mit Automatik. Dies ist eine relativ moderne 6-Gang-Wandler-Automatik. Die stufenlosen CVT-Getriebe gibt es nur für den 2L-Benziner, hier im Forum sind keine Klagen über das Getriebe bekannt.
Zur Ausstattung: Probiere doch mal die I-Way Ausstattung,dort ist alles wesentliche vorhanden,der Rest ist vom :mrgreen: nachrüstbar(Rundumpiepser)
Mit dem Nissan Connect hast du ein vernünftiges Radio und gleichzeitig ein Navi-System.
Sitzheizung gibts nur ab Werk mit der Tekna-Ausstattung in Leder, ist aber bei den anderen Varianten ebenfalls nachrüstbar.
Ich hoffe, dir ein wenig helfen zu können und eine Entscheidung leichter zu finden.
Viele Grüße Mainy
Sind ja viele Fragen aber schneller beantwortet, als wenn man die riesigen Threads durcharbeitet.
1. Bei 125000km rechnet sich der Diesel eher nicht, aber wenn du ihn dir als Drehmomentfreak gönnen möchtest? Why not ?
Es gibt nur den 2.0l Diesel mit Automatik. Dies ist eine relativ moderne 6-Gang-Wandler-Automatik. Die stufenlosen CVT-Getriebe gibt es nur für den 2L-Benziner, hier im Forum sind keine Klagen über das Getriebe bekannt.
Zur Ausstattung: Probiere doch mal die I-Way Ausstattung,dort ist alles wesentliche vorhanden,der Rest ist vom :mrgreen: nachrüstbar(Rundumpiepser)
Mit dem Nissan Connect hast du ein vernünftiges Radio und gleichzeitig ein Navi-System.
Sitzheizung gibts nur ab Werk mit der Tekna-Ausstattung in Leder, ist aber bei den anderen Varianten ebenfalls nachrüstbar.
Ich hoffe, dir ein wenig helfen zu können und eine Entscheidung leichter zu finden.
Viele Grüße Mainy