Die Geschwindigkeit, die man fahren darf, wird nicht nur von den Verkehrszeichen bestimmt, sondern auch von den Verkehrsregeln und von den geografisch-physikalischen Gegebenheiten der Strecke. Daher sind in der sog. Verkehrszeichendatenbank für jeden Streckenabschnitt der Karten die rechtlich zulässige Höchstgeschwindigkeit sowie die physikalisch sinnvolle Höchstgeschwindigkeit enthalten. Beides braucht der ProPilot, um die Fahrgeschwindigkeit des Autos zu regeln bzw. ggf. zu verringern. Siehe auch mein Beitrag weiter oben.
Und dafür genügt die reine Verkehrszeichenerkennung über die Kamera eben nicht, sondern es werden auch diese Daten aus den Karten mit herangezogen. Und da sich Straßen im Laufe der Zeit ändern können, werden eben diese Profildaten auch ab und zu aktualisiert zur Verfügung gestellt. Im Falle vom GoogleMaps-Navi als reine Verkehrszeichendatenbank, da die Karte selbst ja aktuell online kommt, beim TomTom-Navi in Verbindung mit den jeweiligen Kartenupdates.
