QASHQAI J10: CHIP-Tuning / Power-Tuning / Eco-Tuning / Leistungs-Optimierung
- Ersteller Polar
- Erstellt am
sancho
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Sollte doch bei allen 2.0 Diesel möglich sein. Also ich bekomme es auch hin - wenn ich 50% Autobahn fahre und rest gemischt. Man kommt sogar noch weiter runter und das ohne CHIP.
Hier nachzulesen http://www.qashqaiforum.de/f22/verbrauch-2-0-dci-32/index10.html
Und wie kriege ich den Verbrauch runter? Viel darüber habe ich im entspr. Link nicht gefunden.
Ich habe die Klimaanlage aus und fahre "nur" mit 16-Zöllern (zudem sehr sparsam in der Fahrweise).
Wenn ich von Usern mit Verbräuchen um die 6l lese, werde ich neidisch und will das auch haben, vll. stimmt was mit meiner Kiste nicht?
Ich habe die Klimaanlage aus und fahre "nur" mit 16-Zöllern (zudem sehr sparsam in der Fahrweise).
Wenn ich von Usern mit Verbräuchen um die 6l lese, werde ich neidisch und will das auch haben, vll. stimmt was mit meiner Kiste nicht?
Wenn Du 7,5 erreichst, kannst Du schon zufrieden sein, denn Du fährst eine Wandlerautomatik! Da bleibt schon mal fast 1 Liter im Öl des Wandlers hängen. Die 6 Litern, die Du erwähnt hast, ist nur mit Handschalter möglich. Hab schon von 9 Litern beim Wandler gehört!
Übrigens ist der offizielle Verbrauch mit der Wandlerautomatik in der Stadt bei 10,1 statt 8,7 beim Handschalter angegeben, nicht ohne Grund. Nur Überland ist es durch die Wandlerüberbrückung nicht ganz so dramatisch.
Genieße einfach den Komfort und nimm den Mehrverbrauch als 1. Klasse Zuschlag :smile:
Die Reichweite kann aber größer sein, indem Du mehr als 54 Liter ausfährst. Lege einen Reservekanister in den Kofferraum und probiere mal weiter zu fahren (vielleicht nicht gerade Autobahn).
Die Reserve kommt bei mir auch bei 10 Liter (2 Balken), ist für die Benziner so abgestimmt. Damit schaffe ich mit dem 1.5dCi noch über 150km.
Übrigens ist der offizielle Verbrauch mit der Wandlerautomatik in der Stadt bei 10,1 statt 8,7 beim Handschalter angegeben, nicht ohne Grund. Nur Überland ist es durch die Wandlerüberbrückung nicht ganz so dramatisch.
Genieße einfach den Komfort und nimm den Mehrverbrauch als 1. Klasse Zuschlag :smile:
Die Reichweite kann aber größer sein, indem Du mehr als 54 Liter ausfährst. Lege einen Reservekanister in den Kofferraum und probiere mal weiter zu fahren (vielleicht nicht gerade Autobahn).
Die Reserve kommt bei mir auch bei 10 Liter (2 Balken), ist für die Benziner so abgestimmt. Damit schaffe ich mit dem 1.5dCi noch über 150km.
Zuletzt bearbeitet:
zman
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Wenn die Reserve aufblinkt, hab ich laut BC noch 160-170km. Fahre ich, bis die Anzeige -- zeigt, kann ich ca 57-60l tanken, je nachdem wie weit ich mich traue.
Habe jetzt gerade den zweiten Turboladerschaden bewerten müssen, FZG war ein X-Trail, auch der 150PS-CDI, gechippt mit so ner komischen Box auf 180PS.
Da der Nutzer viel Autobahn fuhr, gabs das übliche Bild, Leitschaufeln deformiert, Dichtungen zerstört, Öl verbrannt. Zum Glück gabs keinen Materialabriß, und es blieb beim Ladertausch.
Garantie gabs vom Chiphersteller nicht, da man explizit nachweisen muss, das der Schaden vom Chippen kommt. Dieser Nachweis wäre zwar rein theoretisch möglich, aber zu aufwändig, um in Vorleistung sowas zu leisten.
Der X-Trail-Fahrer greift jetzt tief in die Tasche und gönnt sich neue Motorsoftware bzw das Steuergerät vom 171PS-CDI und dem entsprechenden Turbolader.
Habe jetzt gerade den zweiten Turboladerschaden bewerten müssen, FZG war ein X-Trail, auch der 150PS-CDI, gechippt mit so ner komischen Box auf 180PS.
Da der Nutzer viel Autobahn fuhr, gabs das übliche Bild, Leitschaufeln deformiert, Dichtungen zerstört, Öl verbrannt. Zum Glück gabs keinen Materialabriß, und es blieb beim Ladertausch.
Garantie gabs vom Chiphersteller nicht, da man explizit nachweisen muss, das der Schaden vom Chippen kommt. Dieser Nachweis wäre zwar rein theoretisch möglich, aber zu aufwändig, um in Vorleistung sowas zu leisten.
Der X-Trail-Fahrer greift jetzt tief in die Tasche und gönnt sich neue Motorsoftware bzw das Steuergerät vom 171PS-CDI und dem entsprechenden Turbolader.
Danke, ich fasse zusammen:
1. ich lass die Chipperei bleiben
2. ich teste mal, wie weit ich nach "leer" noch fahren kann. Nur doof, dass ich überwiegend auf Autobahnen unterwegs bin...
Der Verbrauch ist ja OK, aber die Reichweite nervt mich. Und wenn ich das Autolein erstmal genau kenne, kann ich meine 850km getrost duchfahren.
1. ich lass die Chipperei bleiben
2. ich teste mal, wie weit ich nach "leer" noch fahren kann. Nur doof, dass ich überwiegend auf Autobahnen unterwegs bin...
Der Verbrauch ist ja OK, aber die Reichweite nervt mich. Und wenn ich das Autolein erstmal genau kenne, kann ich meine 850km getrost duchfahren.
sancho
Plus Mitglied
Nur doof, dass ich überwiegend auf Autobahnen unterwegs bin...
Off-Topic:
Die 850 Km solltest Du schon bei moderater Fahrweise schaffen. Da bin ich zuversichtlich Das klappt schon.
Das klappt schon.Hallo,
ich bin neu hier und werde meinen QQ wahrscheinlich Ende März bekommen.
Mich würde interessieren, ob man bei einem Motorschaden feststellen kann, das eine Box eingebaut war, wenn man diese bevor man in die Werkstatt fährt ausbaut.
Gruss Chris
ich bin neu hier und werde meinen QQ wahrscheinlich Ende März bekommen.
Mich würde interessieren, ob man bei einem Motorschaden feststellen kann, das eine Box eingebaut war, wenn man diese bevor man in die Werkstatt fährt ausbaut.
Gruss Chris
wenn du die Box ausbaust solltest du zur Sicherheit den Fehlerspeicher löschen. Sonst könnte man feststellen dass etwas am Fahrzeug gemacht wurde. Einen eindeutigen Hinweis auf eine TuningBox wird man nicht nachweisen können.
Aber meine Erfahrung - Finger weg von Tuningboxen für 150,-Eur
Diese modifizieren lediglich die Kennlinie des Motorsteuergerätes, nicht aber den Ladedruckregler !!
Ich werde meinen QQ 2.0dci in eine Fachwerkstatt geben.
Habe herausgefunden, dass diese sogar direkt vor Ort ist (30km von mir entfernt).
Kostet dann zwar 600,-Eur aber es wird direkt das Motorsteuergerät umprogrammiert mit Werten, welche die Firma seit Jahren erprobt hat
und nicht über eine Box, welche Bauteile im Wert von 5,-Eur verbaut hat nur um den Widerstandswert einer Sonde zu verfälschen...
Ich finde es immer wieder erstaunlich, wie manche Leute behaupten man könne für ein paar Euro 30% mehr Leistung herausholen...
Wozu gibt es dann Fachwerkstätten die Tag ein Tag aus nichts anderes machen als Fahrzeuge zu tunen und perfekt abzustimmen.
hier übrigens der Link:
www.jk-chiptuning.de
Aber meine Erfahrung - Finger weg von Tuningboxen für 150,-Eur
Diese modifizieren lediglich die Kennlinie des Motorsteuergerätes, nicht aber den Ladedruckregler !!
Ich werde meinen QQ 2.0dci in eine Fachwerkstatt geben.
Habe herausgefunden, dass diese sogar direkt vor Ort ist (30km von mir entfernt).
Kostet dann zwar 600,-Eur aber es wird direkt das Motorsteuergerät umprogrammiert mit Werten, welche die Firma seit Jahren erprobt hat
und nicht über eine Box, welche Bauteile im Wert von 5,-Eur verbaut hat nur um den Widerstandswert einer Sonde zu verfälschen...
Ich finde es immer wieder erstaunlich, wie manche Leute behaupten man könne für ein paar Euro 30% mehr Leistung herausholen...
Wozu gibt es dann Fachwerkstätten die Tag ein Tag aus nichts anderes machen als Fahrzeuge zu tunen und perfekt abzustimmen.
hier übrigens der Link:
www.jk-chiptuning.de
