nur als Anmerkung, damit das hier nicht falsch rüber kommt.
1.) Eine pauschale Aussage, 150 € für Chip- oder Boxtuning ist zu billig, das kann nur mist sein, ist genauso gewagt, wie der Umkehrschluss: teuer = gut!
2.) Die Aussage, das MSG wird direkt beim Händler in der Fachwerkstatt "umprogrammiert", mit Werten, welche die Firma seit Jahren erprobt hat ist genauso bedenklich. Bei "gutem" Chiptuning werden die Werte auf den Motor deines Fahrzeugs abgestimmt. Nicht vorhandene kopiert. Das ist letztlich genau das gleiche wie ein Boxtuning, nur dass Du noch die A-Karte hast, das ganze nicht problemlos rückrüsten zu können. Der echte Vorteil vom Chiptunig gegenüber dem Boxtuning wäre damit dahin.
3.) Egal was der Tuner bzgl. Garantie schreibt. Beweislage im Schadensfall liegt immer beim Kunden. Alles andere wäre für den Tuner auch unsinnig, denn welcher Händler übernimmt denn einfach die Garantie eines fremden Produkts, nämlich der Nissanorginalteile? Ich kenne nur einen einzigen Fall, wo ein Tuner wirklich die Garantie für einen Motorschaden übernommen hat und das auch nur, weil der Kunde Stammgast im Laden war. Also eher Kulanz.
Pro und Kontra muss jeder selbst abwägen. Ich persönlich würde kein Tuning während der Herstellergarantie betreiben. Risiko einfach zu hoch. Man muss vor allem aufpassen, dass man sich nicht blenden lässt als Laie, denn auch wenn Du meinst dich halbwegs auszukennen. Die entsprechenden Tunerfirmen, die sich schon jahre halten schaffen das nicht immer durch Qualität, sondern oft auch durch gekonnten Schein und Trug
Habe
hier in dem Artikel schon mal was dazu geschrieben. Ich bin da wie gesagt neutral eingestellt. Aber ich appelliere bei dem Thema immer an die Vernunft und fordere die Möchtegernexperten (mehr bin ich auch nicht
) auf, nicht so oft Wissen zu verbreiten, dass man mal hier, mal da aufgeschnappt hat. (Ja, damit stelle ich auch meine Punkte von oben in Frage. Bleibt stets misstrauisch und glaubt nicht alles. Tuning ist nicht umsonst mit Risiken verbunden).
