Wir sollten aber in der Diskussion zwischen Starterbatterie und der Lithium-Ionen-Batterie, die den Elektromotor versorgt unterscheiden. Aus der Schilderung von Qashi18 kann ich leider nicht zuordnen, welche Batterie gemeint ist.
Qashqai J12: E-Power System ausgefallen
- Ersteller Qashi18
- Erstellt am
Ich habe festgestellt das eine Anfrage bei Nissan Österreich fast sinnlos ist denn die verweisen nur an den Händler wo das Auto gekauft wurde.
Ich habe dort angefragt wieso im Service Heft die Wartungsintervalle mit 15.000 KM angegeben sind aber im Auto, oder am Handy, bei mir knapp 20.000 Km angezeigt werden. Es kam die Antwort, fragen sie ihren Händler. Der mir dann bestätigte das die Anzeige im Auto ausschlaggebend für das Service ist. Bei mir 19.300 KM....
Ich habe dort angefragt wieso im Service Heft die Wartungsintervalle mit 15.000 KM angegeben sind aber im Auto, oder am Handy, bei mir knapp 20.000 Km angezeigt werden. Es kam die Antwort, fragen sie ihren Händler. Der mir dann bestätigte das die Anzeige im Auto ausschlaggebend für das Service ist. Bei mir 19.300 KM....
G
Gelöschtes Mitglied 18381
Ehemaliger
Bei den vielen mehr oder weniger wichtigen, beschriebenen Fehlern, Problem(ch)en und Ausfällen hat m.M.n. Qashi18 schon nicht ganz Unrecht. 
Qashi18 schildert aber ein Problem zum Ausfall des E-Power System und von daher könnte man die Beiträge auch hier Hochvolt Batterie beim e-Power anhängen.
Damit wäre die Diskussion zwischen Starterbatterie und Hochvolt Batterie getrennt.
Damit wäre die Diskussion zwischen Starterbatterie und Hochvolt Batterie getrennt.
Ergebnis der Werkstatt: Starterbatterie defekt, warum unklar... wurde ausgetauscht. mal sehen ob damit alle Probleme gelöst
Dann ist das Problem in Deinem Fall geklärt aber es bleibt noch die Antwort vom Threadstarter offen.