QASHQAI J10: Erfahrungsberichte

Pancho71 schrieb:
Darf ich dich fragen wieso Du von einem 2.0 DCi auf einen 1.6 DCi wechselst?
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Sorry für die späte Reaktion meinerseits, Urlaub! :cool:
Also, mir ist innerhalb von 3 Jahren 2x einer reingeknallt, jeweils Schäden um die 6000€
Da hatte ich keinen Bock mehr auf einen Wagen mit "magnetischer" Anziehungskraft :cheesy:
Da es den 2.0dci nicht mehr gibt, zumindest in der Preisklasse die für mich akzeptabel wäre, hab ich mich für den 1.6´er entschieden.
Motortechnisch hab ich es schon ein wenig bereut, da war der 2.0´er schon deutlich besser. Allein das Anfahren ist schon ganz anders, mehr Gas, mehr Kupplung, vorallem Bergauf anfahren das ja beim 2.0 fast von alleine ging.
Auch unten raus geht kaum was, man muss viel öfters mal runterschalten, vor allem beim Abbiegen. Finde auch das man viel mehr Bremsen muss als mit dem 2.0´er, der Motor bremst hier deutlich weniger.
Okay, da kann man sich ja mit der Zeit dran gewöhnen.
Hab jetzt erst 950km drauf. hab mal nach 650 einen Tankstop eingelegt, weil ich es nicht erwarten konnte mal ein Ergebnis zu sehn.
650km bewusst erstmal im "Opafahrstil", davon vielleicht 80km Autobahn,
nicht schneller als 130km/h, immer früh geschalten, oft ausrollen lassen.
Jedenfalls haben mich dann 6,41L/100km (BC 5,9) nicht vom Hocker gerissen.
Merklich mehr hatte ich mit dem 2.0 bei dieser Fahrweise auch nicht verbraucht. Im April hatte ich bei einer Fahrt nach Mailand und zurück effektiv 6,9L/100km (BC 6,4)

Mal sehen ob es noch besser wird, bin aber guter Hoffnung :icon_cool:

Edit:
Aktueller Stand:
ca.300km, davon 170km Autobahn mit max.130km/h, meistens 120km/h
Den Rest davon Landstraße, großteils gemütlich um den Ammersee gecruist.
BC zeigt 5,9
 
Erfahrung(en) nach nun 23.000Km..

..sind alles in allem positiv.
da meine Frau das Auto zu 85% fährt und ich ja zu Fuß zur Arbeit laufen kann, teile ich nun einen quasi durchschnittlichen Erfahrungsbericht mit.
Erstmal ist unser Qashi ein Online-Kauf eines in Darmstadt ansässigen Anbieters, bei dem die Auslieferung nach 5 Monaten in Hamburg stattfand. Danke an dieser Stelle, denn es hat alles super geklappt.
Nissanhändler hat sich bei der Übergabe Zeit gelassen und hat alles erklärt; und für Weibchen waren noch Blümchen und für Qashi noch die Grüne Umweltplakette drin sowie die gesamte 'Sicherheitasstattung'.
Es standen dann die 'normalen' alltäglichen Fahrten an die man halt so im Alltag bewältigt, dieser hat der Qashi mit Bravur erledigt und es nie nicht ein Problemchen. Bis auf ein undefinierbaren 'Klacken' beim Starten/Anfahren, welches sich aber auch erledigt hat und momentan nicht mehr auftritt.
Letztes Jahr dann der erste Urlaub nach Ösi-Land (Pruggern). Hier muss ich sagen, hat es wunderbar geklappt, bis auf -natürlich bei dieser Motorisierung- die Bergauf-Fahrten. Es ging zwar, aber mit vier Leuten und 'n bissi Gepäck muss der 1.6'er Qashi mit 117 Pferdchen hier ganz schön 'schuften'. (ich wollte damals ja 'nen Diesel haben, aber Frauchen...) Jedoch, wann fahren wir schon mal solche Berge hinauf... geht schon...
Mängel nach diesen knapp 1,5 jahren Qashi:
ein schwergängiger Lautstärkeregler am Lenkrad... wird diese Woche ausgetauscht. Ansonsten nix (Toitoitoi..).
Was mich etwas stört:

- keine Höhenregulierung des Beifahrersitzes,
- keine Fensterautomatik bei Beifahrer,
- Connect/Navi, bzw. Rückfahrkamera braucht vieeel zu lange zum hochfahren; bis das hochgefahren ist bin ich schon zig-Meter Rückwärtsgefahren... gibt halt Situationen wo's schneller gehen muss..
- kratzempfindliches Tür-Plastik,
- Gepäcknetz wäre echt klasse.. 'Hundegitter' iss echt keine Alternative!
- nettes feature wäre, wenn man das Panoramadach auch im gewissen Maße öffnen könnte... (BMW, Skoda.. usw. da geht's..)

Ich kann zwar mit diesen "störenden" Dingen leben, aber dies und das muss ja nicht sein.. ich wäre da auch bereit etwas mehr zu bezahlen. Aber naja, meine Frau fährt ja hauptsächlich..:wink:
Nun steht ein Ostseeurlaub an und nächstes Jahr nach Italien. Und wenn er sich weiter so gut macht, darf er bleiben..:cheesy:
Quintessenz nun: ein Auto mit guten Preis-Leistungverhältnis und guten 'Fahr-Spaßfaktor'. Je nach persönlichen Erwartungen und jährlicher Km-Leistung, sowie 'üblichen' Strecken/Fahrten, sollte man sich die Art der Motorisierung gut überlegen.;)
 
Oli schrieb:
....bzw. Rückfahrkamera braucht vieeel zu lange zum hochfahren; bis das hochgefahren ist bin ich schon zig-Meter Rückwärtsgefahren... ....
Zum Vergrößern anklicken....
Hm... ist das Connect nicht an? Wenn ich den Rückwärtsgang einlege, wird das Bild der Kamera sofort eingeblendet... dauert nicht mal 1 Sekunde...
 
Er meint sicher nach dem Starten. Da dauert es einen Moment. Sonst muss es fix gehen. Richtig
 
Einfach Motor an, dann Anschnallen und beim Rückwärtsgang einlegen ist das Bild schon da. Ansonsten gebe ich dir voll Recht.
 
Mir, der sich meist erst beim Schalten vom zweiten in den dritten Gang anschnallt, ist Olis Problem bekannt. Wenn ich direkt rückwärts fahren will, lässt mich das connect warten, weil es erst hochfährt und dann auf Rückwärtskamera schaltet.
 
Jetzt ist mein QQ schon 3 Jahre alt, ne jung und hat ca 55 000 km auf der Uhr.

Sonntag war es soweit, der QQ ist seit 3 Jahren Familienmitglied;)

Man Leute wie die Zeit vergeht.

Kann mich noch genau erinnern. Erste Probefahrt, eine Woche später zweite
Probefahrt, und der QQ hatte mich erobert.
Danach bestellt, und dann warten 5 Monate:shok:. 5 Monate wie sollte ich die
nur überstehen??? Genau!! Forum:idea:. Aber durch das ganze Lesen fiel das
Abwarten ja noch ein wenig schwerer. Lauter super Tipps, Bilder usw usw.
Kam ich bei irgendeinem Nissan:mrgreen: vorbei, war anhalten und anschauen
angesagt.:)
Und irgendwann habe ich dann wohl auch meinen :mrgreen: angefangen mit meinen
Fragen zu nerven:
Gibts schon was Neues ?
Ist der Liefertermin noch der gleiche ?
Hat er dies, hat er das ?
Kommt er nicht doch eher ?
Und irgendwann schaute mein :mrgreen: dann auch mal verwirrt, weil ich schon soviel,
dank Forum, wußte:cheesy:.(Manchmal eventuell sogar mehr als Er !?!?!?!;)

Und dann: Ihr Auto kommt eher!
Meine Reaktion muß ungefähr so gewesen sein: :yahoo:

Und dann war er da, im Juli. :smile:
Und wir mochten uns sofort:red:

Und seitdem : 3 völlig entspannte problemlose Jahre (hoffe das bleibt lange so).
Durchschnittsverbrauch hat sich bei 5,6 - 5,9 L Diesel eingependelt,
bei entspannter aber keineswegs Schleicherfahrt.
Panoramadach, erhöte Sitzpositzion, Connect, usw usw gefallen mir gut.
Sicherlich gibts Navis mit mehr Möglichkeiten, aber für mich als
Ottonormalfahrer reicht das völlig, denn Ich möchte mit dem Navi und dem
Auto fahren, und nicht das Auto mit mir.
Beim TÜV und bei der 3. Inspektion alles ok. Kein Rost, habe selber von unten
geschaut, also der QQ ist bei mir defenitiv keine Rostkarre, und zwar ohne
irgendeine Nachbehandlung.

Bin also super Zufrieden, würde ihn auch wieder kaufen, und weiter empfehlen.
Und geniessen tue ich das fahren in meinem QQ immer noch sehr.
Einfach schöööööööööööön.:smile:

Und dieses Forum und diverse Treffen (nicht nur die offiziellen;)) tragen
noch mit dazu bei :
Ich fühle mich wohl mit meinem QQ.

Und habe hier gute Freunde kennen gelernt.:friend:
 
Aus dem Urlaub von der Mosel zurück, habe ich mich ein bißen mehr in den QQ verliebt. Er hat uns, Frauchen, Hund und mich, problemlos hingebracht, hat uns dort umherkutschiert und wohlbehalten wieder heimgekarrt.:cheesy:

Hin einen BC-Verbrauch von 8,6, vollbeladen, eine Woche lang die Gegend erkundet mit 8,4 Litern, die heimwärts tapfer bei 8,4 Litern blieben. Obwohl der Wagen dank einiger Kartons Moselwein (Mitbringsel und Selbersauf) um einige Kilos schwerer war...;)
Beidesmal Tempomat auf 140 gestellt, wenige Male aus Lust auf 160 beschleunigt. Beidesmal sind wir Sonntags gefahren, unter der Woche mit Lkw-Verkehr hätte es vielleicht anders ausgesehen...

Trotz ehemaliger Tomtomler hat mich das "komplizierte" Connect angenehm überrascht und überzeugt. Sämtliche angedachten Sonderziele (wie z.B. Porta Nigra Trier, Reichsburg Cochem, Flugzeugmuseum Hermeskeil) wurden anstandslos gefunden, es warnte mich vor "eingeschränkt befahrbaren" oder "nicht offiziell befahrbaren" Straßen und hinderte mich so ein, zwei Mal, in einer Fußgängerzone zu landen. Und die sind in den Moselstädtchen wie Bernkastel-Kues oder Cochem schon sehr eng! :red:

Überzeugt hat mich auch die Klimaanlage. QQ stand quasi ständig in praller Sonne, bei vollkommen wolkenlosen 30 bis manchmal auf dem Display angezeigten 39 (!!) Grad. Fenster auf zum Stoßlüften, auf "Auto" gestellt, und wenig später wurde es angenehm.:)

Die Wischer samt den Fächerdüsen sorgten für klare Sicht, wenn die Scheibe mit Trilliarden Mücken zugepflastert war, die Motorhaube verhielt sich bis ca. 150 ziemlich ruhig, die ich eh kaum fuhr (s.o.), schlechte Straßenabschnitte wurden aufgrund der Zuladung leidlich gut gedämpft, die Spurtreue war perfekt, und die angepappten Nebelringe hielten trotz der Hitze!:cheesy:

Qashqai, ich liebe dich!:friend::yahoo:
 
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